.
EU-kommisjonen foreslår nye utslippsregler for biler og andre kjøretøy. Dette bør føre til en kraftig reduksjon av forurensning på Europas veier de neste årene.
Forslaget heter Euro7 og skal bidra til 35 % reduksjon i utslipp av nitrogenoksid (NOx). Når det gjelder personbiler og mer enn 50 prosent. for busser og lastebiler innen 2035
euro7
Euro7 inneholder også forskrifter om utslipp av mikroplast og andre mikropartikler. De slippes ut blant annet fra bilbremser og -dekk, samt fra eksosrør.
Etter forslaget skal de nye reglene gjelde for nye biler fra 2025.
Forslaget kommer etter at EU-landene i oktober ble enige om å forby salg av kjøretøy med forbrenningsmotorer fra 2035.
Nye ladekrav
Nylig la også EU-kommisjonen frem nye krav til elbiler og lading. Et av de viktigste punktene er at det blir enklere å betale på ladestasjoner i Europa.
Kortbetaling blir et krav, men det vil også e-roaming, som gjør at bedriftenes ladeapper kan brukes på ulike ladestasjoner.
Det vil også stilles krav til avstand mellom ladestasjoner.
EU-parlamentet skriver på sine nettsider at det fra 2026 skal være minst én ladestasjon per 60 kilometer hovedveier i Europa. Dette legger press på EU-landene. Innen 2024 skal de presentere planene sine, om de har oppfylt kravene eller hvordan de skal håndtere det.
Les vår neste artikkel: Det første norske flyet...
