Se spune că uneori politicienii pot recurge la multe acte, chiar drastice și chiar grotești, pentru a dovedi corectitudinea planurilor lor. Pentru a demonstra că proiectul „Oraș fără mașini” funcționează, numărarea pietonilor a fost efectuată la ... Cupa Mondială de Fotbal de anul trecut. Cu ce scop?
„Un oraș fără mașini”
Oslo ar dori să demonstreze că planul de eliminare a mașinilor din oraș funcționează, motiv pentru care pietonii au fost numărați. Pentru ce s-a făcut? Pentru a compara datele cu anul precedent și a arăta ce diferență colosală. Cu toate acestea, nimic nu ar indica ceva ciudat dacă nu ar fi fost faptul că numărarea a avut loc într-un moment destul de neobișnuit, care a fost Cupa Mondială de fotbal de anul trecut. Suntem cu toții conștienți de faptul că în acel moment zeci de mii de oameni au călătorit în centrul orașului pentru a viziona meciuri pe ecrane mari. Din păcate, aceste date au fost compilate cu datele din 2017.
[wc_button type = "primary" url = "[wc_button type =" primary "url =" [wc_button type = "primary" url = "[wc_button type =" primary "url =" https://web.facebook.com/ radionorwegia / "title =" Like us on Facebook! " target = "blank" url_rel = "" icon_left = "facebook-f" icon_right = "" position = "center" class = ""] Ca noi pe Facebook! [/ wc_button]
Știri false în Oslo
Partidul Verde este creatorul și cel mai mare susținător al proiectului „Oraș fără mașini”. Recent, în timpul prezentării raportului, unul dintre reprezentanții partidului, și anume Hanna Marcussen, a informat că raportul și datele conținute în acesta confirmă că „politica lor verde” funcționează. Nu a durat mult timp pentru un răspuns, deoarece Carl Erik Krefting, președintele Byfolk, asociația proprietarilor din Oslo, a comentat declarația doamnei Marcussen: „Aceasta este o știre falsă terifiantă”.
Citește și: European Green Capital 2019 - Høyre critică milioane de cheltuieli.
Raportul Sweco
Sweco este firma responsabilă cu întocmirea unui raport care confirmă funcționarea corectă a proiectului „Oraș fără mașini”. Datele sale arată că vor fi introduse restricții de trafic mașină în Oslo a dus la o creștere a numărului de pietoni cu până la 10% față de anul precedent. În cele din urmă, nu se poate nega că aceste cifre distorsionează foarte mult realitatea existentă.
Ce s-a făcut?
Pentru a elimina un număr mare de mașini din Oslo, multe au fost lichidate locuri de parcare, până la 350. În plus, un număr mare au fost închise drumuri astfel încât mașinile să nu poată pătrunde în centrul orașului Oslo.
Pregătire proastă
Chiar și creatorul raportului, Sweco, recunoaște că nu este perfect. Măsurarea persoanelor a fost efectuată în două zile, adică pe 16 și 19 iunie, pentru a compara în cele din urmă aceste rezultate cu două zile similare din 2017. Ar trebui să se acorde atenție faptului că zilele în care au fost luate măsurători ale pietonilor a fost momentul în care s-a ținut Cupa Mondială de fotbal, adică când mii de oameni mergeau în centrul orașului pentru a urmări meciul. Reprezentanții Sweco adaugă „rezultatele sondajului efectuat sunt foarte dependente de condițiile zilei, iar acest lucru se aplică și evenimentelor speciale, vremii și altor factori aleatori”.
Sunt mult mai puțini pietoni
După cum se dovedește, adevărul nu este același cu ceea ce este prezentat în raportul Sweco făcut la cererea Partidului Verde. În cele din urmă, proiectul „Oraș fără mașini” șchiopătează deoarece agenția Tall Promenaden Management a măsurat pietonii pe strada Karl John. Măsurarea a fost făcută cu o cameră cu imagini termice. Se pare că traficul în acest loc a scăzut cu până la 8% din februarie până în decembrie comparativ cu anul trecut, adică cu 1.085.910 persoane. Deci, funcționează „politica verde”?
Măsurarea pietonilor în timpul Cupei Mondiale de Fotbal a fost să demonstreze că proiectul „Oraș fără mașini” funcționează și merge bine! Este conștient Partidul Verde că dă date false, care se numesc „știri false”? Citiți articolul de mai sus și veți afla cum au dorit să demonstreze legitimitatea politicii ecologice.
