.
Comisia Europeană propune noi reglementări privind emisiile pentru mașini și alte vehicule. Acest lucru ar trebui să conducă la o reducere drastică a poluării pe drumurile europene în următorii ani.
Propunerea se numește Euro7 și va contribui la o reducere cu 35% a emisiilor de oxid de azot (NOx). În cazul autoturismelor și mai mult de 50 la sută. pentru autobuze și camioane până în 2035
euro7
Euro7 conține, de asemenea, reglementări privind emisia de microplastice și alte microparticule. Acestea sunt emise, printre altele, din frânele și anvelopele auto, precum și din țevile de eșapament.
Conform propunerii, noile reguli se vor aplica mașinilor noi începând cu 2025.
Propunerea vine după ce țările UE au convenit în octombrie să interzică vânzarea vehiculelor cu motor cu ardere din 2035.
Noi cerințe de încărcare
Recent, Comisia Europeană a prezentat și noi cerințe pentru mașinile electrice și încărcare. Unul dintre cele mai importante puncte este că va fi mai ușor să plătiți la stațiile de încărcare din Europa.
Plățile cu cardul vor deveni o cerință, dar la fel va deveni e-roaming-ul, ceea ce înseamnă că aplicațiile de încărcare ale companiilor pot fi utilizate la diferite stații de încărcare.
Vor exista și cerințe privind distanța dintre stațiile de încărcare.
Parlamentul European scrie pe site-ul său că din 2026 trebuie să existe cel puțin o stație de încărcare la 60 de kilometri de drumuri principale din Europa. Acest lucru pune presiune asupra țărilor UE. Până în 2024, ei urmează să-și prezinte planurile, indiferent dacă au îndeplinit cerințele sau cum le vor face față.
Citiți următorul nostru articol: Primul avion norvegian...
