Полиция призывает водителей проявлять особую осторожность. Скользкие дороги из-за проливных дождей и минусовых температур приводят к многочисленным авариям. Многие опасные инциденты произошли, особенно в восточной Норвегии.
Скользкие дороги и многочисленные аварии
Полиция Осло сообщает, что прошло много времени с тех пор, как они получили столько сообщений о дорожно-транспортных происшествиях за такой короткий промежуток времени. На данный момент подано 5 полицейских отчетов, сказала Марианна NRK. Хайденстрём, который является операционным директором полиции Осло. Более серьезная авария произошла Роа. По всему городу полицейские патрули требуют особой осторожности, так как улицы очень скользкие. Водителей также просят следить за дорожной ситуацией на текущей основе.
[wc_button type = "primary" url = "[wc_button type =" primary "url =" [wc_button type = "primary» url = "https://web.facebook.com/radionorwegia/" title = "Поставьте нам лайк в Facebook 'в!" target = "blank" url_rel = "" icon_left = "facebook-f" icon_right = "" position = "center" class = ""] Ставьте нам лайки на Facebook! [/ wc_button]
Желтый уровень угрозы
Маршрутизатор сообщает, что трафик постоянно отслеживается. Сегодня на дорогах много машин. В Осло и Акерсхусе объявлен уровень опасности желтого цвета из-за замерзшей дождевой поверхности на дорогах, которая приводит к появлению скользкой поверхности. Кроме того, тем, кто выбрал такой вид транспорта, как автобус, придется его ждать дольше. Некоторые маршруты отключены, а там, где ходят автобусы, они значительно задерживаются.
Читайте также: Гвяздор, Миколай, Аниолек ... кто наконец-то приносит подарки?
Авария на Рёа
На скользкой поверхности произошла серьезная авария, в которой, к счастью, никто не пострадал. Легковой автомобиль занесло и приземлился на путях метро станции. Рёа.
Авария на E16
Авария также произошла на трассе E16. К северу от Хёнефосс столкнулся с тремя легковыми автомобилями и грузовиком. В результате аварии один человек был доставлен в ближайшую больницу, остальные участники целы.
