По данным Statens vegvesen, электромобили составляют большую часть продаж новых автомобилей в Норвегии. Однако автомобили, работающие на ископаемом топливе, по-прежнему составляют значительную часть автомобилей на норвежских дорогах.
«Поскольку норвежским легковым автомобилям в среднем около 18 лет, прежде чем их утилизируют, пройдет еще несколько лет, прежде чем доля электромобилей превысит долю автомобилей, работающих на ископаемом топливе, на норвежских дорогах», — говорит Эспен Андерссон из Statens vegvesen.
Также прочитайте: Норвегия - самая безопасная дорога в Европе
На данный момент в 2023 году зарегистрировано 55 276 человек. электромобили легковых автомобилей, 4693 гибридных автомобилей, 4971 бензиновых автомобилей и 2698 дизельных автомобилей.
На рубеже июня и июля доля легковых электромобилей составляла почти 24%. все зарегистрированы легковые автомобили в Норвегии. Известная цель состоит в том, чтобы к 2025 году все новые легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и городские автобусы были транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов.
Пока что в 2023 году на автомобили с нулевым уровнем выбросов приходилось 81,7 процента. всех легковых автомобилей, зарегистрированных впервые. Транспортные средства с нулевым уровнем выбросов — это транспортные средства, которые не выделяют никаких локальных выбросов при использовании, например, электромобили, транспортные средства, работающие на водороде или топливных элементах. В случае легковых автомобилей это на практике означает, что электрические, водородные автомобили или автомобили на топливных элементах не проникли на рынок.
Доля электрофургонов стагнирует
В случае с легкими коммерческими автомобилями у нас наблюдается небольшое снижение по сравнению с прошлым годом. В прошлом году доля легких коммерческих автомобилей, зарегистрированных впервые, составила 29 процентов. Для сравнения, в этом году это уже 28 процентов.
Большие изменения в городских автобусах
Что касается городских автобусов, увеличение числа автобусы с нулевым уровнем выбросов продолжаются. Менее 69 процентов В прошлом году первыми зарегистрированными городскими автобусами были электрические автобусы, а в этом году это касается более 75 процентов. Цена на дизельное топливо снижается с 28 процентов до 3,5 процента. Число городских автобусов, работающих на газе, увеличилось с менее 3 процентов до более 21 процента среди городских автобусов, зарегистрированных впервые.
– Отрадно, что процент безэмиссионных легковых автомобилей и автобусов растет. Statens vegvesen внимательно следит за развитием событий, чтобы увидеть, как мы справимся с нашими целями по нулевому уровню выбросов в 2025 году. Электрификация автопарка является важным вкладом в достижение климатических целей Норвегии, говорит Эспен Андерссон из Шведской дорожной администрации.
Поставьте нам лайк на Facebook и поделитесь нашим постом с другими. Спасибо.
Источник: Statens vegvesen
