Nórske ministerstvo ekonomiky dopravy (TØI) zverejnilo vo februári správu s názvom „Klimatický vplyv daní z automobilov“. Táto správa uvádza, že DPH z elektromobilov zníži predaj na polovicu. Zároveň zvýši priemerné emisie CO2 nových automobilov o zhruba 60 percent.
Ponáhľať sa so zavedením DPH na elektrické autá je veľmi zlý nápad
– Správa ukazuje, aká mimoriadne účinná je klimatická politika oslobodenie elektromobilov od DPH. Unáhlené zavedenie DPH na elektromobily je strašne zlý nápad. To bude mať za následok prudký nárast emisií skleníkových plynov a znemožní dosiahnutie nórskych klimatických cieľov, hovorí Christina Bu, generálna tajomníčka Nórska automobilová asociácia Elektrické.
Pridaná DPH až do časti ceny presahujúcej 600 000 Kč
Dokonca aj zavedenie hornej dane z DPH nad 600 600 korún povedie k poklesu predaja elektromobilov a zvýšeniu emisií. Ak ste spokojní s pridaním DPH k časti ceny, ktorá je vyššia ako 000 3 SEK. Táto správa ukazuje, že predaj elektromobilov klesne približne o 4 až 2 percentá a emisie CO4 sa zvýšia približne o XNUMX percentá.
Je to v priamom rozpore s klimatickými cieľmi a politickými želaniami.
Spoločnosť Storting teraz zvažuje správu o klíme a hľadá ďalšie škrty, aby sa splnili klimatické ciele Nórska.
- Teraz musí mať parlament „ľad v žalúdku“ a čakať s opatrným zavedením DPH na elektrické autá. Kým nie je isté, že to nezničí klimatický cieľ. Cieľom je v roku 100 predať 2025% elektrické autá.
Musíte zvážiť, ako opatrne uplatňovať DPH na elektrické autá
Rada Nórskej asociácie elektrických automobilov je taká. Po prvé, musí sa posilniť environmentálny profil jednorazovej dane za znečisťujúce autá. Zatvorte daňovú medzeru, vďaka ktorej budú elektromobily v oblasti lízingu menej konkurencieschopné, a potom zvážte, ako starostlivo uplatňovať DPH na elektrické autá.
- Je dôležité, aby politici nezničili úspech nórskych elektromobilov narýchlo zavedením dane z elektromobilov. Toto je Christina Bu, generálna tajomníčka Nórskej asociácie elektrických automobilov.
