– Vláda chce prispieť k tomu, aby preprava tovaru a ťažkého tovaru bola viac bez emisií, a potom budú výnimky a nižšie sadzby cestného mýta krokom správnym smerom. Vybrať si riešenia bez fosílnych palív sa oplatí – aj v ťažkej doprave – hovorí minister dopravy Jon-Ivar Nygård.
V septembri 2022 ministerstvo dopravy na žiadosť Nórskeho úradu pre verejné cesty umožnilo zavedenie výnimiek alebo znížení sadzieb pre elektrické ľahké úžitkové vozidlá a ťažké plynové vozidlá vo všetkých projektoch cestného mýta prostredníctvom systému AutoPASS. Tento program je už v platnosti a Národná rada Cestný úrad nedávno zmenil pravidlá pre mýto, aby miestne úrady mohli stanoviť výnimky alebo nižšie poplatky pre tieto vozidlá. V segmentových projektoch schválených Stortingom si zmeny sadzieb vyžadujú súhlas garantov.
Prečítajte si tiež: Ľadovce v Nórsku sa stenčili a naďalej sa topia
Ťažké vozidlá s nulovými emisiami už môžu využívať výnimky alebo znížené sadzby pri prejazde mýtnymi úsekmi. Vďaka technickému systému AutoPASS a zmenám smerníc týkajúcich sa cestné mýto teraz je organizovaný a otvorený pre znížené sadzby alebo výnimky aj pre elektrické ľahké úžitkové vozidlá a ťažké plynové vozidlá vo všetkých prípadoch výberu verejného mýta. Predtým to bolo možné len v určitých mestských oblastiach.
Už 1. septembra 2022 bola v niektorých mestských častiach vytvorená samostatná tarifná trieda pre všetky vozidlá na plynový pohon zo skupiny 2 (vozidlá s celkovou hmotnosťou do 3500 XNUMX kg). Tam, kde to bolo možné, boli sadzby cestného mýta z ekologických dôvodov diferencované. Miestne úrady môžu vďaka zmenám rozhodnúť, že na ešte viacerých miestach bude lacnejšie obísť mýtnice s elektrickými ľahkými úžitkovými vozidlami a ťažkými plynovými vozidlami.
Dajte nám like na Facebooku a zdieľajte náš príspevok s ostatnými. Pridajte komentár a možno aj fotku.
Zdroj: regjeringen
Prečítajte si tiež: Ako požiadať o miesto v škôlke v Nórsku?