Marka loo eego maamulaha dhibcaha GDDKiA, isgoyska A4 hadda waa bilaa dhibaato. Si kastaba ha ahaatee, dhibaatooyinka ka dib shilkii ugu horeeyay ee ka dhacay Axadii wadada A4 ee Bochnia - qaybta Kraków ee wadada Krakow waxay ahaayeen kuwo aad u badan. Ka dib, dhacdo kale ayaa ka dhacday isla goobtaas. Afar baabuur ayaa ku lug lahaa dhacdada. Wax dhaawac ah ma jiraan. Sababaha shilalka ayaa ah xawaare xad dhaaf ah iyo taxadar la'aan. Masaafada aadka u yar ee u dhaxaysa baabuurta ayaa iyaduna muhiim ah.

Laba shil oo ka dhacay A4. Xeerka saddexda ilbiriqsi - waa mudan tahay in la fuliyo!

Warto wziąć pod uwagę, że im bliżej znajdujemy się od auta, które stoi przed nami, tym trudniej będzie nam zareagować, w przypadku nagłej sytuacji. Przydatna tu jest “zasada trzech sekund”, o której mówi się coraz więcej. Na czym ona polega? Wedle jej podstawowych założeń  musimy wypracować sobie taki odstęp od poprzedzającego pojazdu, by w miejscu, które właśnie on mija, znaleźć się nie wcześniej niż za trzy sekundy. Te wspomniane 3 sekundy zmniejszają ryzyko w chwili nagłego hamowania.

Masaafada u dhaxaysa baabuurta oo aad u yar ayaa ka mid ah sababaha ugu badan ee keena shilalka...

Laba shil oo ka dhacay A4. Aan wax yar qaadanno si aan u eegno xogta laga helayo Xarunta Booliska, 2018, waxaa jiray ku dhawaad ​​4. shilalka ka dhaca gadaasha danbe ee gaadhi kale. 207 qof ayaa ku dhintay ku dhawaad ​​5,2 kun waa ay ku dhaawacmeen. ayaa la dhaawacay. Marka laga hadlayo labada lugood, masaafada waa inay ahaataa mid ka sii weyn - si loo fududeeyo xisaabinta masaafada, waxaan ilaalin karnaa dhejisyada. Badbaadada waddooyinku waa lama huraan. Aynu xasuusanno tan marka aan dejineyno.

Akhris mudan: HBO Norwegian iyo taxanaha Netflix - ma jiri doonaan qaar badan oo ka mid ah?