Leasing i kompanisë. Viti 2019 pritet të sjellë rregullore të reja tatimore. Në fund të gushtit dëgjuam nga Ministria e Financave për ndryshimet e planifikuara në lidhje me tatimin mbi të ardhurat TAP dhe TAK. A do të jetë ende fitimprurëse dhënia me qira për kompanitë?
Leximi i parë i projektit
Në fund të gushtit, Ministria e Financave njoftoi futjen e ndryshimeve të planifikuara në ligjet që kanë të bëjnë me TAP dhe TAK. Në qershor dëgjuam edhe për synimin për të rritur barrën tatimore lidhur me përdorimin e makinave të pasagjerëve të kompanisë. Më 2 tetor u mbajt mbledhja e parë në Sejm, e cila kishte të bënte me ndryshimet e planifikuara të lartpërmendura.
Lexoni edhe: Leje drejtimi pa vendqëndrim
Po në lidhje me koston e marrjes së të ardhurave?
Aktualisht, shumë sipërmarrës në Poloni përdorin leasing-un sepse është një mënyrë ideale për të përdorur një makinë të re që nuk mund ta përballojmë drejtpërdrejt. Një person mund të drejtojë një automjet për, të themi, 3 vjet, dhe më pas ta blejë makinën ose ta zëvendësojë atë me një model më të ri. Kësti i një leasing të tillë përfshihet në kostot e kompanisë dhe falë kësaj, pronari i saj paguan më pak taksë. Amendamenti i ligjit paraqet një ndryshim që kostoja e automjetit të marrë, e cila nuk i kalon 150 PLN (shuma neto plus TVSH, e cila nuk është e zbritshme) dhe këstit të tij, do të jetë ende e mundur të shlyhet në shpenzimet e kompanisë. Megjithatë, nëse çmimi i makinës është më i lartë, kjo nuk do të jetë më e mundur.
Ndryshimi i shumës së amortizimit të automjetit
Sejm gjithashtu mbështeti propozimin për të rritur vlerën fillestare të amortizimit për një makinë pasagjerësh në 150 PLN. Ky lajm me siguri do t'i kënaqë të gjithë shoferët, sepse sot kjo shumë është afërsisht 000 PLN (80 EUR). Për më tepër, u propozua që vlera fillestare e një makine pasagjerësh, e cila është një automjet elektrik, të jetë 000 PLN.
Lexoni gjithashtu: Më shumë ndryshime vijnë për shoferët
Kostot operative
Shpenzimet operative mund të përfshihen gjithashtu si kosto të zbritshme nga taksat. Aktualisht është 50% e shpenzimeve faktike të bëra. Edhe pse Ministria dëshiron të vendosë kufizime për mundësinë e përfshirjes së kostove të operimit të automjeteve si kosto të zbritshme nga taksat, kjo përqindje do të rritet nga pesëdhjetë në 75. Për më tepër, kjo fushë do të përfshijë automjetet e pasagjerëve që përdoren si pjesë e aktiviteteve të biznesit, si si dhe ato private. Këto të fundit janë ato për të cilat nuk mbahen regjistra për kilometrazhin e automjetit për efekt të TVSH-së.
Kur do të hyjë në fuqi ligji?
Sipas planit të Ministrisë, ligji do të hyjë në fuqi më 1 janar 2019. Personat që lidhin një kontratë leasing këtë vit, por p.sh. automjeti do të arkëtohet në vitin 2019, nuk kanë asgjë për t'u shqetësuar. Kushtet e kontratës së tyre do të zgjidhen në përputhje me legjislacionin në fuqi sot. Megjithatë, nëse lizingu lidhet pas datës 1.01.2019 janar XNUMX ose rinovohet ose ndryshohet. Më pas kontrata do të zgjidhet në përputhje me rregullat e reja.
