Nuk është vetëm në Norvegji që shitjet e makinave të reja janë aktualisht të ulëta. Gjithashtu në Danimarkë dhe Suedi ka pasur një rënie të dukshme të numrit të regjistrimeve të makinave të reja në mars krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Të tre vendet panë gjithashtu rënie gjatë tremujorit të parë. Rënia e shitjeve të makinave të reja prek Skandinavinë Në Norvegji, numri i të regjistruarve […]
Në mars, Fjellinjen regjistroi 30,9 milionë udhëtime në pikat e pagesës në Oslo dhe përreth. Kjo do të thotë një rritje prej 2%. krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, pas pashkës. Më pak naftë, më shumë energji elektrike në rrugët e Oslos Nëse kombinojmë makinat elektrike, automjetet elektrike të shpërndarjes dhe automjetet e rënda me emetim zero, marrim pjesën e automjeteve elektrike për […]
E mërkura para dhe dita e parë e Pashkëve janë ditët kur vonesat më shpesh ndodhin në rrugët norvegjeze. Ky është rezultat i një analize të të dhënave të trafikut rrugor nga dy vitet e fundit. Vonesa në rrugë gjatë Pashkëve – Nëse e shikojmë të gjithë Pashkët si një e tërë, kjo javë e vitit karakterizohet nga vonesat më të pakta [...]
Pranvera është një kohë kur shumë njerëz presin me padurim të kthehen në aktivitetet e tyre të preferuara që lidhen me udhëtimin dhe rekreacionin në rrugë. Për pronarët e kampistëve, motoçikletave dhe makinave hobi (veteranët), stina e pranverës nënkupton nevojën për t'u riregjistruar përpara përdorimit të automjetit. Lexoni gjithashtu: Udhëzuesi i zbritjes Skatteetaten mund të jetë shumë i dobishëm Regjistrimi i një kampi, motoçiklete ose makine […]
Disa rimorkio dhe karvanë mund të miratohen për përdorim në Tempo 100. Ky miratim është lëshuar nga Administrata Rrugore Norvegjeze. Miratimi Tempo 100 ju lejon të tërheqni disa rimorkio ose karvanë me një shpejtësi deri në 100 km/h. Nëse keni një rimorkio që është mbi katër vjeç, ajo duhet të kalojë një inspektim të BE-së përpara se të mund të porosisni një inspektim Tempo 100 nga norvegjezi […]
Gjithnjë e më shumë makina Tesla shfaqen në rrugë. Me këtë po grumbullohen më shumë ankesa dhe pretendime, raporton Forbrukerrådet (këshilli i konsumatorëve). Pamja e përgjithshme e kësaj situate bazohet në ankesat e raportuara në Autoritetin e Mbrojtjes së Konsumatorit në vitin 2023 dhe në rritjen e numrit të makinave në Norvegji. Ankesat kanë të bëjnë si me shitjen e makinave të reja ashtu edhe të përdorura, si [...]
. Vozitja nën ndikimin e alkoolit - e rrezikshme, e shtrenjtë dhe budallaqe Ndikimi i alkoolit është një nga shkaqet kryesore të aksidenteve të rënda rrugore. Kjo është arsyeja pse dënimi është i rëndë dhe pasojat serioze nëse kapeni duke gjuajtur dyfish (quhet duke pirë dhe duke vozitur). Gjëja më e keqe që mund të ndodhë nëse vozitni nën ndikimin e alkoolit është sigurisht një aksident, por […]
. Cili është dënimi për ngasje shumë të shpejtë? Shpejtësia është një nga shkaqet më të rëndësishme të aksidenteve rrugore. Shpejtësia mund të rezultojë gjithashtu në një gjobë dhe humbje të patentës suaj të drejtimit. Nga 1 shkurti 2024, normat e gjobave janë rritur. Gjobat janë të njëjta për të gjithë, pavarësisht nëse je student apo miliarder. Tarifat e reja të gjobave nga shkurti 2024 Sipas […]
. Asnjëherë më parë shoferët norvegjezë nuk kanë paguar tarifa më të larta rrugore. Sipas parashikimeve të Administratës Rrugore Norvegjeze, në vitin 2023 kemi paguar gjithsej 15,2 miliardë lekë. Vlerësohet se në vitin 2024 tarifa do të arrijë në 16 miliardë NOK. – Jemi kundër tarifave. Rrugët dhe transporti publik duhet të financohen nga komuniteti. Stig Skjøstad, kreu i NAF. Regjistroni tarifat […]
