Att köpa en bil i Norge kräver att man möter ett antal formella frågor. Det är också viktigt att vidta praktiska åtgärder för att verifiera det faktiska skicket på fordonet du är intresserad av. Nyckelfrågan är om den köpta bilen kommer att användas i Norge eller i Polen. Vi beskriver det första fallet nedan.
Att köpa en bil i Norge - vad ska man leta efter?
Bilar kan köpas begagnade och nya. Mycket oftare sker försäljningen när det gäller fordon som redan har haft en ägare. Att köpa en bil i Norge i en sådan situation bör föregås av en ganska ingående besiktning. Vad du ska titta efter när du köper en begagnad bil vi har redan skrivit på vår hemsida. Kom ihåg att följande frågor är avgörande:
- motorns skick,
- suspension,
- kroppskondition,
- olycksbedömning,
- utrustningens effektivitet.
Läs också: Elbilar och ekologi - forskningsresultat >>>
Försäljnings- och köpeavtal
När vi har besiktigat och beslutat att köpa en bil i Norge ska ett köp- och försäljningskontrakt upprättas i två exemplar. spela teater köpsloven kräver att ägaren informerar köparen om följande:
- körsträcka och år på bilen,
- fordonsskuld,
- avgöra om säljaren är ägare till fordonet och i så fall vilken,
- servicefrekvens och regelbundenhet,
- en lista över utbytta icke förbrukningsbara delar,
- avgöra om bilen har varit inblandad i olyckor eller kollisioner,
- godkännande av fordonet enligt EU-lagstiftning,
- om skatt har betalats.
Verifiering av de två sista punkterna kan göras genom att skicka ett SMS till numret 2282 med texten REGNR xxxxxxx – kostnaden är 3 norska kronor. Det är värt att komma ihåg att köpekontraktet också ska innehålla fordonets tekniska data, och framför allt: modell och märke, datum för första registrering, extrautrustning eller reparationer som utförs efter kollisioner.
Läs också: Vinterdäck i Norge - hur väljer man? >>>
Viktiga fraser på köpeavtalet
Att köpa en bil i Norge kräver också att du känner till de typiska fraserna som står på kontraktet: jag är på den er (som det är) och jag är en forevist (som visat). Deras närvaro på dokumentet avgör säljarens ansvar för eventuella defekter. Användningen av den första returen innebär att köparen accepterar alla defekter och oegentligheter. Med den andra lydelsen har köparen rätt att kräva ersättning av säljaren för reparationskostnader för fel som upptäckts efter transaktionen, men som inte redovisats av säljaren.
Vid köp av ett fordon i en second hand-butik omfattas båda parter i transaktionen av lagen forbrukerkjøpsloven. Den reglerar relationerna mellan en fysisk person och en enhet som bedriver affärsverksamhet. Det är i denna rättsakt som detaljerad information om säljarens ansvar gentemot köparen finns.
Läs också: Är detta slutet på dieselmotorernas era? >>>
Salgsmelding
Om köpet av en bil i Norge sker mellan fysiska personer, ska, förutom köp- och försäljningsavtalet, även ett försäljningsmeddelande (Norw. salgsmelding). I likhet med kontraktet ska ansökan fyllas i i två exemplar. Skyldigheten att rapportera om en transaktion åligger säljaren.
personligt nummer
Det är värt att veta att du inte kommer att kunna köpa en bil i Norge om du inte har ett norskt personnummer. Samtidigt kan det vara både tillfälligt (Norw. d-nummer) och permanent (Norv. personnummer). Men om köpet av en bil i Norge görs av ett företag måste den ha ett eget organisationsnummer. Utan det går det inte att registrera köp av ett nytt fordon hos Statens vegvesen.
Läs också: Bilförsäkring i Norge – hur fungerar det? >>>
Bilregistrering i Norge
Registrering av en nyköpt bil i Norge kommer inte att orsaka många svårigheter. Först och främst ska säljaren först anmäla affären till Statens vegvesen. Detta kontor skickar sedan till köparen en faktura på registreringsavgiften. När det är klart skickar Statens vegvesen dig en ny registreringsskylt med posten. Först från detta ögonblick kan det nyinköpta fordonet användas.
Att köpa en bil i Norge - vad ska man komma ihåg
Att köpa en bil i Norge kan öka din rörlighet avsevärt om du tänker bo här i landet. Du måste dock ha ett personnummer – oavsett om det är permanent eller tillfälligt. När vi köper ett begagnat fordon bör vi sätta oss in i dess tekniska skick, bedöma olycksfrekvensen och ta hand om ett korrekt upprättat köpekontrakt. Registreringsprocessen är inte komplicerad – i själva verket är vår enda skyldighet att betala fakturan som skickats av Statens vegvesen, samt att installera nya registreringsskyltar.