Många norrmän har en negativ inställning till dagens bilskatt. Enligt undersökningar gjorda för Bilimportörernas förbund stödjer mer än hälften av deltagarna införandet av en avgift baserad på antalet tillryggalagda kilometer. , kommer det att fungera?
Kilometeravgiften är bara ett förslag
I den forskning som gjorts för Bilimportörernas förening föreslogs en lösning att införa en skatt på antalet tillryggalagda kilometer. Denna avgift skulle bero på var vi kör i Norge, vilken bil och när. Det skulle i slutändan ersätta nuvarande kostnader som bränsleskatt, vägtullar samt en engångsavgift vid registrering av bilen.
Läs också: Norge kommer att få den djupaste och längsta undervattenstunneln i världen? - väg E39
Enkätresultat
Mer än hälften av de tillfrågade, hela 54 %, anser att förslaget att införa ett nytt avgiftssystem är mycket mer fördelaktigt än det nuvarande. Endast 8 % av de tillfrågade anser att det nuvarande systemet är bättre. Resterande del av de som deltar i undersökningen, det vill säga 22 %, anser att nya vägtullar inte kan införas p.g.a. integritetspolicy.
Beslutet tas i februari
Resultatet av undersökningen överraskade direktören för Bilimportörernas förening eftersom han inte trodde att en så stor grupp norrmän ville ha förändringar i systemet. vägtullar. I februari avgör Stortinget om det är värt att ta initiativ till att verifiera giltigheten av att införa nya. vägtullar. Många norrmän hoppas att införandet av det nya systemet skulle eliminera nuvarande tilläggsavgifter, till exempel bilregistreringsavgifter. Respondenter som ställt sig bakom förändringen anser att kilometeravgiften ska vara den enda bilskatten.
Varför vill norrmän införa kilometeravgift? Kommer det att ersätta den nuvarande bilskatten? Kommer Stortinget att ta ställning till om det är lämpligt att analysera införandet av nya vägtullar? Ta reda på det i artikeln ovan!