Ще одна проблема, яка викликає занепокоєння та опозицію серед норвезьких водіїв вантажівок, це поведінка іноземних водіїв, які уникають сплати за проїзд. Нагадаємо, на норвезьких дорогах досі триває боротьба між скандинавськими та східноєвропейськими перевізниками. Іноземні водії вантажівок уникають мита, а витрати на ведення бізнесу та утримання автопарку значно нижчі у Східній Європі, ніж у Норвегії. 

Іноземні водії уникають плати за вихід

Норвезькі водії категорично проти того, щоб іноземні водії уникали сплати зборів у Норвегії: «Можна добре задокументувати, що не всі платять мита. Часто, окрім легальних плашок AutoPass, використовують ще й маніпуляції, і під час перевірки все виглядає добре. Але збори не сплачуються. ” – Пер Ейнар Санд, власник транспортної компанії Svensrud Transport для Nettavisen.

Дивитися також: Трудове законодавство в Норвегії (співбесіда)

Плата за проїзд - статистика

Норвезька асоціація Деякий час тому Національна асоціація вантажних перевезень (Norsk Lastebileierforbund NLF) провела спеціальні тести. Аналіз чітко показує, що 4,5 відсотка іноземних вантажівок не платять на пунктах збору. 1 з 4 вантажівок пропускає платежі. Зважаючи на кількість поїздок, це великий відсоток.

Вищі цілі

«Конфліктні» настрої, безумовно, підсилює введення змін у дорожній рух, які незабаром набудуть чинності.

більше: Opдорожні плями в Норвегії - важливі зміни з 1 червня!