Ще одне питання, яке викликає занепокоєння та спротив з боку норвезьких водіїв вантажівок – поведінка водіїв-іноземців, які ухиляються від сплати проїзду, «на шпалерах». Нагадаємо, що на норвезьких дорогах досі тривають бої між скандинавськими та східноєвропейськими перевізниками. Водії вантажівок-іноземців уникають плати за проїзд, а витрати на ведення бізнесу та утримання автопарку у Східній Європі значно нижчі, ніж у Норвегії.
Іноземні водії уникають плати за вихід
Норвезькі водії категорично проти того, що іноземні водії уникають сплати зборів за виїзд у Норвегії: «Можна бути чітко підтверджено, що не всі платять за проїзд. Часто, крім легальних кубів AutoPass, використовують ще й маніпульовані кубики і під час перевірки все виглядає нормально. Але збори не стягуються. ”- Пер Ейнар Санд, власник судноплавної компанії Svensrud Transport for Nettavisen.
Дивитися також: Трудове законодавство в Норвегії (співбесіда)
Плата за проїзд - статистика
Норвезька асоціація Деякий час тому Національна асоціація вантажних перевезень (Norsk Lastebileierforbund NLF) провела спеціальні тести. Аналіз чітко показує, що 4,5 відсотка іноземних вантажівок не платять на пунктах збору. 1 з 4 вантажівок пропускає платежі. Зважаючи на кількість поїздок, це великий відсоток.
Вищі цілі
«Конфліктні» настрої, безумовно, посилює внесення змін у дорожній рух, які незабаром набудуть чинності.
більше: Opдорожні плями в Норвегії - важливі зміни з 1 червня!
