В Осло шкода здоров’ю від шуму автомобільного та залізничного транспорту вища, ніж у Стокгольмі, Гельсінкі чи Копенгагені. Це результат порівняльного аналізу втрат для здоров’я, спричинених транспортним шумом у столицях північних країн. Дослідники, які проводили це дослідження, також виявили, що втрати здоров’я від шуму дорівнюють або навіть перевищують втрати здоров’я від пилу в повітрі.
- Шукаєте професійні бухгалтерські послуги?
- Телефон: 0047 93982173
- Обслуговування польською мовою
- Знижки для нових клієнтів
- Topnor www.topnor.no
Як ми читаємо на веб-сайті Норвезького інституту громадського здоров'я, метою дослідження було оцінити тягар захворювань, спричинених шумом автомобільного та залізничного транспорту, у чотирьох скандинавських країнах та їхніх столицях. Тягар хвороби представлено у вигляді років життя з поправкою на здоров’я, так званих DALY (років життя з поправкою на інвалідність). Це показник, який враховує як втрачені роки життя, так і втрачені роки життя, і дозволяє порівнювати дані між країнами.
— Достовірно задокументовано, що шум транспорту може заважати комунікації, концентрації, відпочинку та сну та сприяти тому, що люди відчувають себе турбованими через шум. Дослідження також показали, що ризик серцевого нападу, інсульту та діабету зростає при тривалому впливі транспортного шуму. , - каже старший науковий співробітник Ганн Маріт Асванг з FHI.
— Під час розрахунку тягаря захворювань від транспортного шуму ми включаємо лише ті втрати здоров’я, щодо яких є хороша база знань, і підсумовуємо їх як роки життя з поправкою на втрату здоров’я. Коли ми маємо дані про кількість людей, які піддаються впливу різних рівнів шуму, ми можемо розрахувати втрату здоров’я на основі знання зв’язків між рівнями шуму та ризиком для здоров’я, – пояснює Асванг.
— Наше дослідження виявило, що шум транспорту значною мірою сприяє тягарю захворювань у столицях скандинавських країн, коливається від 300 до 500 років життя з поправкою на здоров’я (DALYs/100 000) для дорожнього шуму та від 40 до 150 років життя з поправкою на здоров’я (DALYs) / 100 000) за залізничний шум, каже Аасванг.
Найвищий в Осло, найнижчий у Стокгольмі
Щодо шуму як від автомобільного, так і від залізничного транспорту, найвищий тягар захворювань був виявлений в Осло, а найнижчий – у Стокгольмі.
Причиною відмінностей є поєднання різного рівня шуму в скандинавських столицях і відмінностей у захворюваності на серцево-судинні захворювання, інсульт і діабет.
– Ми не можемо ігнорувати той факт, що деякі відмінності також є результатом методологічних відмінностей у картах шуму між скандинавськими столицями. Ми припустили той самий ризик для здоров’я при певному рівні шуму, що є результатом порівняльних досліджень, які також включали результати скандинавських країн, – каже Аасванг.
Дослідження базується на порівнянних дослідженнях шуму в скандинавських країнах, про які необхідно повідомляти в ЄС кожні п’ять років. Для розрахунків використовувалися дані з карти шуму за 2017 рік, яка була останньою доступною на момент розрахунків.
Читайте також: Що впливає на вартість страхування автомобіля?
Шум транспорту та тверді частинки та високий ступінь розладів сну
Дослідники також порівняли роки життя з поправкою на здоров’я між дорожнім шумом і твердими частинками, які є важливими факторами екологічного ризику, особливо в містах і великих містах.
Тягар захворювань від шуму має такий самий порядок величини, як і від твердих часток, якщо ми включимо лише захворювання, оцінені проектом Глобального тягаря захворювань (GBD), такі як інфаркти, інсульти та діабет.
— Варто зазначити, що ВООЗ вважає як сильне шумове роздратування, так і високі рівні пов’язаних із шумом порушень сну втратою здоров’я, якій слід запобігати (ВООЗ, 2018). Якщо врахувати ці втрати здоров’я в розрахунках для Осло, втрати здоров’я, спричинені шумом, будуть набагато вищими, ніж втрати здоров’я, спричинені забрудненням повітря, каже Аасванг.
— Щоб забезпечити кращу основу для порівняння, екологічний шум слід включити до міжнародного проекту тягаря хвороб. Він надасть більше порівнянних даних про втрати здоров’я, спричинені двома найважливішими екологічними факторами ризику в Норвегії, а саме шумом і забрудненням повітря. Також бажано отримати кращі дані щодо впливу та моніторингу втрати здоров’я через фактори навколишнього середовища, підсумовує Ганн Маріт Аасванг.
Поставте нам лайк у Facebook і поділіться нашим дописом з іншими
Źródło: Норвезький інститут здоров'я Громадський
Читайте також: Перехід на зимову гуму: хороші шини є ключовим елементом безпеки
