Це останній рік перед революційними змінами. І хоча дослідження показують, що 70 відсотків норвежців не хочуть таких змін, вони здаються незворотними.
Останній рік перед зміною 2025 рік.
Деякий час тому Норвегія оголосила про заборону продажу нових автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння та гібридів з 2025 року. Це означає перехід країни на ринок виключно автомобілів з нульовим рівнем викидів. Питання в тому, як ринок впорається з цією зміною?
Наразі понад 80% продажів нових автомобілів у Норвегії становлять електромобілі. Зростання популярності електромобілів є значним проривом у підготовці суспільства до майбутніх законів.
Читайте також: Безпека дорожнього руху: тривожна тенденція минулого року
У 2023 році загалом було зареєстровано майже 127 тис. нових легкових автомобілів, із них майже 105 тис. – автомобілі з нульовим рівнем викидів.
Швидше за все, він з’явиться на дорогах Норвегії до кінця цього року більше електромобілів, ніж двигунів внутрішнього згоряння.
Можливий сценарій
Одним із можливих сценаріїв після заборони є ввезення вживаних автомобілів з-за кордону, але залишається питання, які будуть наслідки Норвезький авторинок і як далеко сягне ця тенденція. Деякі виробники вже частково відмовилися від виробництва автомобілів внутрішнього згоряння на користь виключно електричних. Є й ті, хто лише виробляє «електрику». Це означає, що зараз можливість придбання нового автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння дуже обмежена.
Чи стане ця електрична революція революційною?
Ера електромобілів виходить на норвезький ринок все більшими темпами, готуючи водіїв до кінця ери двигунів внутрішнього згоряння. Чи стане ця трансформація революційною чи перед автомобільним ринком постануть додаткові виклики? Це питання, на яке час неодмінно дасть відповідь.
Поставте нам лайк у Facebook і поділіться нашим дописом з іншими
Читайте також: Як дотримуватися новорічних обіцянок - Ми обіцяємо забагато?