Wataha.no
Wyślij raport Radio TV Twoje konto

Bompenger w Hammerfest nie rodzi skrajnych emocji

Dodaj do ulubionych
Oceń artykuł
Oceń artykuł

Bompenger w Hammerfest nie wzbudza tak skrajnych reakcji, jak w przypadku np. Stavanger czy Oslo. Mieszkańcy tamtejszego miasta przystają na konieczność wnoszenia opłaty zarówno w przypadku wjazdu, jak i wyjazdu z centrum miasta. Niemniej części mieszkańcom nie podoba się przejrzystość wdrażania tego projektu. Zarzuca mu się również brak sprawiedliwości społecznej.

“Mamy więcej miejsca w zimę”

Bompenger w Hammerfest nie wzbudza skrajnych emocji wśród części mieszkańców. Jeden z nich – Christoffer Ydstie – zapytany przez NRK.no o opłaty drogowe, stwierdził, że: “Pozytywnym akcentem jest pozbycie się ciężarówek z centrum miasta. Dzięki temu jest więcej miejsca na drogach w zimę”.

Czytaj również: Paweł Maj – autor książek dla dzieci >>>

Bompenger w Hammerfest na drogi

Dochody pochodzące z bompenger w Hammerfest przeznaczone zostaną na realizację ważnych inwestycji drogowych. Domagają ich się sami mieszkańcy, którzy twierdzą, że przeniesienie ruchu drogowego z centrum miasta do tunelu jest trafionym pomysłem. Inwestycje drogowe w Hammerfest mają wynieść 1,9 mld NOK i największe z nich rozpoczną się w 2020 roku.

“Nie rozumiem zamieszania”

Burmistrz Hammerfest – Alf E. Jakobsen – nie kryje zdziwienia protestami, jakie wybuchają w związku z bompenger w innych miejscowościach. “Jestem nieco zaskoczony. Jeżeli myślimy o środowisku, to powinniśmy mieć na uwadze również ponoszenie opłat z tytułu korzystania z dróg” – mówi w rozmowie z NRK.no – “Ludzie dostrzegają potrzebę rozładowania ruchu drogowego w miastach, który jest staje się coraz bardziej natężony w ostatnich latach” – dodaje.

Czytaj również: Tesla Model 3 wkrótce w Norwegii >>>

Bompenger w Hammerfest nie wszystkim na rękę

Bompenger w Hammerfest nie wszystkim mieszkańcom jednak odpowiada. Frode Myrhol założył organizację “Nei til mer bompenger” (tłum.: “Nie dla opłat drogowych), która działa w tym mieście. Jego zdaniem istnieje zasadnicza różnica pomiędzy ponoszeniem opłat drogowych, a realizacją inwestycji.

– “Czy mieszkańcy zostali poinformowani o tym, w którym miejscu powstanie nowy przystanek autobusowy? Jakie są taryfy? Odpowiedzi na te pytania są kluczowe, zaś ich brak nadwyręża wytrzymałość mieszkańców” – mówi Myrhol w rozmowie z NRK.no – “Jeżeli bompenger w Hammerfest byłoby pobierane wyłącznie w tunelu, to byłoby mniej problematyczne dla kierowców, niż pobieranie tej opłaty od wszystkich zmotoryzowanych” – dodaje.

Czytaj również: Polonia jest kobietą – nowy konkurs Radio Wataha >>>

Sprzeciwy w Radzie Miasta

Sprawa bompenger w Hammerfest powoduje również różnice w Radzie Miasta. Arne Myrseth – jedyna radna z Parti Postępu – reprezentuje mniejszość przeciwną opłatom drogowym. Jej zdaniem projekt ten nie gwarantuje sprawiedliwości społecznej. W jego ramach narzuca się wszystkim kierowcom w Hammerfest ponoszenie opłat drogowych, które zostaną przeznaczone na inwestycje nie przynoszących żadnych korzyści miastu.

Dyskusja jest spokojniejsza [KOMENTARZ]

Bompenger w Hammerfest nie wzbudza tak gorących dyskusji, jak w innych norweskich miastach. Duży wpływ na to ma rozmiar zarówno miasta, jak i całej gminy. Jednostka administracyjna zamieszkiwana jest przez blisko 10 tys. mieszkańców. W tak kameralnym gronie łatwiej o dialog z mieszkańcami, niż w przypadku większych aglomeracji.

Jak się okazuje, nawet w takiej nielicznej grupie władzom miasta nie udaje się dotrzeć z przekazem do wszystkich mieszkańców. Brak odpowiedniej komunikacji oraz konsultacji społecznych powoduje wzrost niezadowolenia. Ten element powinien zostać usprawniony przez włodarzy, by móc sprawniej porozumiewać się ze swoimi obywatelami.

Źródło: www.nrk.no

Pogoda

loader-image
Oslo, NO
2:37 am, cze 19, 2024
temperature icon 10°C
bezchmurnie
Humidity: 94 %
Pressure: 1007 mb
Wind: 3 mph
Wind Gust: 3 mph
Clouds: 6%
Visibility: 0 km
Sunrise: 3:53 am
Sunset: 10:43 pm

Kurs walut

Polish zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norwegian krone

SEK

0,384

Swedish krona

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

United States dollar

Polecane artykuły

Najnowsze artykuły

Wodór przyszłością ekologicznej infrastruktury: Norwegia testuje budowę dróg bez emisji CO2

Wodór przyszłością ekologicznej infrastruktury: Norwegia testuje budowę dróg bez emisji CO2 Norweski Zarząd Dróg Publicznych wprowadza rewolucyjne zmiany w budowie dróg, testując wykorzystanie wodoru, co po raz pierwszy na świecie…


Stosowanie biometrii w sprawach imigracyjnych i dłuższy czas przechowywania odcisków palców w rejestrze imigracyjnym

Stosowanie biometrii w sprawach imigracyjnych i dłuższy czas przechowywania odcisków palców w rejestrze imigracyjnym Ministerstwo Sprawiedliwości i Gotowości na Sytuacje Kryzysowe przedstawiło dziś do konsultacji propozycję zmian w przepisach imigracyjnych…


Darmowe bilety do Muzeum Techniki w Oslo już tego lata

Darmowe bilety do Muzeum Techniki w Oslo już tego lata To nie lada gratka, już od 22 czerwca.  Jak czytamy na stronie gminy Oslo, latem każdy mieszkaniec dzielnicy Grorud może…


Odwiedź nasze serwisy społecznościowe