...
Wataha.no
Wyślij raport Radio TV Twoje konto

Katastrofa samolotu na lotnisku w Hamar

Dodaj do ulubionych

Do wypadku samolotu doszło zeszłej jesieni na lotnisku Hamar. Pilot i jego pasażer zginęli na miejscu. Komisja wypadkowa właśnie zakończyła śledztwo w tej sprawie. 

19 września 2017

19 września 2017 roku o godzinie 11:10 doszło do wypadku samolotu. Na pokładzie maszyny znajdowały się dwie osoby, mężczyzna wraz z kobietą, którzy zginęli na miejscu. Do zdarzenia doszło na lotnisku w Hamar. Samolot znajdował się przez 26 minut w powietrzu zanim doszło do nieszczęśliwego wypadku.

[wc_button type=”primary” url=”[wc_button type=”primary” url=”https://web.facebook.com/radionorwegia/” title=”Polub nas na Facebook’u!” target=”blank” url_rel=”” icon_left=”facebook-f” icon_right=”” position=”center” class=””]Polub nas na Facebook’u![/wc_button]

Niewystarczające umiejętności

Kiedy w zeszłym roku doszło do katastrofy samolotu w Hamar, wokół zdarzenia krążyło wiele plotek dotyczących braku odpowiednich predyspozycji do prowadzenia samolotu przez pilota. Rok po katastrofie okazuje się, że według komisji, która zbadała wszelkie okoliczności wypadku, pilot nie posiadał odpowiednich umiejętności do prowadzenia tego typu małych samolotów. Najnowszy raport informuje iż zanim maszyna opadła na ziemie rozbijając się, unosiła się kilkukrotnie do góry aby w efekcie końcowym spaść z wysokości 400 metrów.

Czytaj także: Wypadek na lotnisku Arlanda w Sztokholmie

Komisja sugeruje nowe przepisy

Po szczegółowym przeanalizowaniu zeszłorocznego wypadku, w wyniku którego zginęły dwie osoby, komisja sugeruje wprowadzenie nowych przepisów. Przede wszystkim chcą wprowadzić zmianę polegającą na tym iż osoba, która przejdzie szkolenie z prowadzenia tego typu małych samolotów, będzie miała w obowiązku przelecieć konkretną ilość godzin pod opieką innego doświadczonego pilota. Podaje się, że mężczyzna, który zginął rok temu w Hamar, prowadził samolot posiadając jedynie 4 godzinne doświadczenie w jego obsłudze. Dodatkowo na pokładzie maszyny nie było odpowiedniej instrukcji obsługi. Obecnie w corocznym sprawdzeniu tego typu maszyn nie istnieje przepis, który nakładałby obowiązek posiadania na pokładzie samolotu pełnej instrukcji jego obsługi. Komisja uważa, że powinno zostać to jak najszybciej zmienione.

Oceń artykuł

Pogoda

loader-image
Oslo, NO
3:17 pm, mar 3, 2024
temperature icon 4°C
słabe opady deszczu
Humidity: 88 %
Pressure: 1014 mb
Wind: 5 mph
Wind Gust: 16 mph
Clouds: 100%
Visibility: 0 km
Sunrise: 7:08 am
Sunset: 5:49 pm

Kurs walut

Polish zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norwegian krone

SEK

0,384

Swedish krona

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

United States dollar

Polecane artykuły

Najnowsze artykuły

Norwegia - Nowe Przepisy od 1 marca 2024

Norwegia - Nowe Przepisy od 1 marca 2024 marca 2024 roku wchodzi w życie częściowo lub całkowicie cztery nowe ustawy – ustawy dotyczące zmian w ustawie dotyczącej energii, ustawie dotyczącej…


CZYM JEST “GREEN PLANET” I PŁYNĄCE Z NIEJ DŹWIĘKI?

Foto: Łukasz Bielawski CZYM JEST “GREEN PLANET” I PŁYNĄCE Z NIEJ DŹWIĘKI? NORSK TEKST NEDENFOR Kompozytor i pianista Piotr Wyleżoł, gitarzysta Szymon Mika i perkusista Håkon Mjåset Johansen - wystąpili…


Polskie biuro księgowe w Norwegii

Polskie biuro księgowe w Norwegii: TOP w norweskiej księgowości. Biuro księgowe w Drammen, Oslo, Stavanger, Trondheim, Bergen, Kristiansand, Trømso, Fredrikstad PROFESJONALIZM TO NASZE DRUGIE IMIĘ W dzisiejszych czasach prowadzenie biznesu…


Odwiedź nasze serwisy społecznościowe