- Szukasz profesjonalnej obsługi księgowej?
- Telefon: 0047 93982173
- Obsługa w języku Polskim
- Rabaty dla nowych klientów
- Topnor www.topnor.no
Tunel Oslofjord zostanie zamknięty na cztery dni w marcu w związku z ćwiczeniami gotowości na wypadek sytuacji kryzysowej. Dzięki temu służby ratownicze będą lepiej przygotowane do obsługi incydentów w tunelu.
W związku z ćwiczeniami tunel Oslofjord będzie zamknięty w godzinach 10.00-14.00 w dniach :4 marca, 5 marca, 6 marca oraz 14 marca.
Zamknięcia te mają miejsce oprócz zwykłych zamknięć nocnych w związku z eksploatacją i konserwacją tunelu.
Przeczytaj również: W reklamacjach króluje Tesla
Oslofjord-tunnelen w marcu zamknięty na cztery dni
Powodem, dla którego tunel zostanie zamykany przez cztery dni w związku z ćwiczeniami, jest zapewnienie przeszkolenia większej liczby załóg. Jest również umożliwienie udziału w nich wszystkim zespołom dyżurnym straży pożarnej w okolicy, a także centrom kontroli ruchu drogowego Norweskiej Administracji Dróg Publicznych.
– Przepraszamy za niedogodności dla użytkowników dróg, ale w rezultacie służby ratownicze są lepiej przygotowane do radzenia sobie z incydentem w tunelu Oslofjord – mówi Anine Kalmo Larsen, kierownik ds. praktycznych tuneli i kierownik ds. ochrony przeciwpożarowej w Norweskiej Administracji Dróg Publicznych.
Ćwiczenia na pełną skalę
W tunelu Oslofjord służby ratownicze przeprowadzą tzw. ćwiczenia na pełną skalę. Oznacza to, że ćwiczenie odbywa się w tunelu, w którym rozgrywany jest zaplanowany scenariusz, aby przećwiczyć wyznaczone cele treningowe. Ćwiczenia prowadzonena pełną skalę mają być jak najbardziej realistyczne i przeprowadzane w czasie rzeczywistym.
– Tym razem nie chcemy z góry opisywać scenariusza, ale ukryć go przed załogami. Powinni czuć, że sytuacja jest jak najbardziej zbliżona do realistycznej – mówi Anine Kalmo Larsen.
Praktyka czyni mistrza
Istnieje wymóg i celowość przeprowadzania regularnych ćwiczeń w tunelach drogowych. Głównym celem ćwiczeń jest informowanie służb ratowniczych o aktualnym tunelu i znajdujących się w nim urządzeniach bezpieczeństwa, interakcja i komunikacja w pociągach oraz ćwiczenie umiejętności i wysiłku.
– Jest coś w powiedzeniu „praktyka czyni mistrza”. Dzięki ćwiczeniom służby ratownicze są lepiej przygotowane do skutecznego i bezpiecznego postępowania w przypadku rzeczywistego zdarzenia – mówi Larsen.
W ćwiczeniach wezmą udział również firmy, które wykorzystują tunel Oslofjord w swojej codziennej pracy. We wszystkie realizacje zaangażowani są również ratownicy samochodowi oraz wykonawcy Norweskiej Administracji Dróg Publicznych.
Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post
Źródło: Norweska Administracja Dróg Publicznych
Przeczytaj również: To nie duże zużycie czasu w mediach społecznościowych jest powodem do niepokoju
