W 2024 roku 679 167 ciężkich pojazdów zostało poddanych kontroli na stacjach inspekcyjnych zarządzanych przez Norweski Zarząd Dróg Publicznych (Statens vegvesen). Inspektorzy terenowi codziennie eliminują z ruchu drogowego pojazdy niespełniające wymagań technicznych oraz kierowców łamiących przepisy. Takie działania mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale również dla zapewnienia uczciwych warunków konkurencji i zapobiegania dumpingowi społecznemu w branży transportowej.
Wyniki kontroli w 2024 roku
Spośród 679 167 ciężarówek zatrzymanych na stacjach kontroli, 96 946 zostało poddanych szczegółowym inspekcjom. W 54 320 przypadkach stwierdzono usterki lub naruszenia.
Kontrole ciężarówek na rekordowym poziomie w 2024 roku
Większość pojazdów ciężarowych na norweskich drogach spełnia wszystkie wymagania.
– Ogólnie rzecz biorąc, stan techniczny ciężarówek na naszych drogach jest bardzo dobry. To, że tak wiele z nich, które wybieramy do kontroli, ma usterki, świadczy o skuteczności naszej selekcji. Nie mamy na celu opóźniania tych, którzy przestrzegają przepisów, ale zatrzymywanie tych, którzy stwarzają zagrożenie dla siebie i innych uczestników ruchu – powiedział Kjetil Mansåker Wigdel, dyrektor działu kontroli terenowej w Statens vegvesen.
Skuteczna selekcja pojazdów do kontroli
Z 96 946 pojazdów skontrolowanych w 2024 roku, około 24 000 musiało usunąć usterki przed dalszą jazdą.
– Precyzyjna selekcja pojazdów do kontroli pozwala zatrzymać nieuczciwych przewoźników, podczas gdy większość tych, którzy mają wszystko w porządku, może kontynuować jazdę. Pojazdy z usterkami technicznymi lub użytkowymi są zatrzymywane, co zwiększa przewidywalność i płynność ruchu dla odpowiedzialnych przewoźników – dodał Wigdel.
Dołącz do Watahy już teraz – włącz Radio Wataha
Problemy z oponami i łańcuchami śnieżnymi
Większość ciężarówek spełnia wymagania dotyczące opon i łańcuchów śnieżnych, jednak 1500 pojazdów miało opony niespełniające minimalnych wymagań lub nieodpowiednio oznakowane. Spośród nich 940 dotyczyło naczep. Ponadto ponad 1000 pojazdów miało za mało łańcuchów śnieżnych. W związku z tym 131 pojazdów otrzymało zakaz użytkowania. Wyniki te są zbliżone do danych z 2023 roku.
Kontrola czasu pracy kierowców
Podczas inspekcji sprawdzano również przestrzeganie przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku. Skontrolowano około 18 500 kierowców, z czego ponad połowa miała naruszenia przepisów.
– Przepisy dotyczące czasu pracy są jednakowe dla wszystkich kierowców w branży transportowej. Zostały wprowadzone, aby zapobiegać sytuacjom, w których zmęczeni i nieuważni kierowcy stanowią zagrożenie na naszych drogach – podsumował Wigdel.
Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post
Źródło: Norweski Zarząd Dróg Publicznych (Statens vegvesen), Zdjęcie: Wojtek Sobieski
Przeczytaj również: Pomiar radonu to obowiązek! – Co każdy wynajmujący musi wiedzieć?
