Vláda dnes představila své návrhy změny v zákoně o silničním provozu, mezi které patří mj. uložením sdílené odpovědnosti na dopravní společnosti tím, že řidičům umožní splnit požadavky na zajištění nákladu.

Přečtěte si také: Volby 2023 – Okresní volební komise v Norsku

– Nedostatečné zajištění nákladu je často důsledkem nedostatku školení nebo postupů, jak náklad zajistit, což může mít za následek nebezpečné situace pro řidiče a ostatní účastníky silničního provozu. Při navrhování tohoto návrhu se řídíme jak radami Státní komise pro vyšetřování nehod, tak opatřeními obsaženými v vládní akční plán proti sociálnímu dumpingu v odvětví dopravy, říká ministr dopravy.

Dobré školení, dobré bezpečnostní postupy, pokyny pro zajištění nákladu…

Sdílená odpovědnost znamená, že dopravní podnik, který se zaváže provést přepravní úkol, musí aktivně pomáhat řidiči získat dostatečné znalosti k zajištění nákladu, mimo jiné prostřednictvím dobrého školení, dobrého bezpečnostní procedury, pokyny pro zajištění nákladu a také zajištění toho, aby měl řidič odpovídající bezpečnostní vybavení. Návrh také znamená, že ministerstvo bude moci v předpisech upřesnit další podrobnosti pravidla týkající se povinností dopravní společnost.

– Zákon to bude moci zajistit bezpečnost pro řidiče a přispět ke zvýšení bezpečnosti provozu silnice. Norský dopravní průmysl zajišťuje bezpečnou silniční přepravu, a návrh společné odpovědnosti dopravních společností dále zvýší standardy v oboru, říká ministr dopravy.

Návrh také obsahuje návrh, aby výrobci vozidel museli poskytovat technické informace o vozidlech pro použití při kontrolách vozidel, což usnadní implementaci nařízení (EU) 2019/621 do norského práva, jakož i drobné právní úpravy, technické vyjasnění v Zákon o provoz. Rovněž se navrhuje, aby Storting souhlasil se schválením rozhodnutí Výboru EHP o zahrnutí výše uvedeného regulace k Dohoda o EHP.

Dejte nám like na Facebooku a sdílejte náš příspěvek s ostatními

Zdroj: regjeringen

Přečtěte si také: Nové předpisy posilují ochranu spotřebitele