Norský úřad pro veřejné silnice a magistrát města Oslo, aby zajistily nejlepší možný tok přeprava MHD po uzavření Ringu 1 byla dočasně vyloučena možnost jízdy elektromobilů v pruzích MHD (kollektivtrafikken). Výměna dopravního značení začne v květnu. Známky jsou platné ode dne jejich vydání.
Přečtěte si také: Kompenzace: Nebojte se požádat o více
Elektromobily musí ustoupit
Norský úřad pro veřejné silnice uzavírá silniční okruh (Ring 1), zatímco Hammersborg Tunnel je přestavěn a Vaterlands Tunnel je modernizován. Uzavření obchvatu povede ke zvýšenému provozu na zbytku silniční sítě a je potřeba zlepšit dostupnost veřejná doprava.
Norský úřad pro veřejné silnice uzavře Ring 1 na tři roky, počínaje 1. červencem 2024,
Zákaz elektrikářů v Oslu
Od 6. května elektromobily nebudou se moci pohybovat v pruzích MHD, takže budou muset jezdit společně s ostatní dopravou. Dočasný zákaz bude platit 24 hodin denně bez ohledu na to, zda jsou ve voze cestující nebo ne.
– Elektromobily by mohly jezdit po pruzích MHD. Tato výhoda byla nyní odstraněna kvůli dostupnosti autobusů. Procento elektromobily v pruzích MHD během dopravní špičky je nyní podle vedoucího dopravního projektu pro autobusy tak těžké, že autobusy nabírají značné zpoždění. Norská správa silnic Veřejný Halvard Gavelstad.
Přečtěte si také: Celostátní nařízení vstoupí v platnost v pondělí 1. dubna
Autobusy musí jezdit
- Důležité je zajistit co nejlepší plynulost MHD a jednotnou regulaci jízdních pruhů veřejná doprava na silnicích. Proto se také město Oslo rozhodlo odstranit možnost mobility elektromobily podél pruhů veřejné dopravy na městských komunikacích, říká Rune Gjøs, ředitel pobočky Agentury pro životní prostředí měst.
Pro veřejnou dopravu a cestující to bude znamenat lepší a předvídatelnější každodenní život.
„Naším úkolem je udržet lidi v pohybu a toto opatření je zásadní pro zajištění efektivních a předvídatelných služeb veřejné dopravy,“ říká Snorre Lægran, ředitel plánování společnosti Ruter.
Než budou uzavřeny tunely
Všechny aktivity začnou nějakou dobu před skutečným uzavřením okruhu 1, aby byl čas na provedení případných změn, než začnou práce na tunelu. Dočasný zákaz vjezdu elektromobilů do jízdních pruhů MHD je jedním z několika opatření, která mají omezit provoz soukromých aut v centru města Oslo a přilákání více lidí používat veřejnou dopravu, jezdit na kole nebo chodit pěšky.
– Vyzýváme ty, kteří mohou, aby opustili svá auta a místo toho cestovali veřejná doprava, na kole nebo pěšky, říká projektový manažer pro dopravu Halvard Gavelstad z norské správy veřejných komunikací.
Dejte nám like na Facebooku a sdílejte náš příspěvek s ostatními
Zdroj: Norský úřad pro veřejné silnice, magistrát města Oslo, Foto: Wojtek Sobieski
Přečtěte si také: Schválení přívěsu pro jízdu rychlostí 100 km/h
