ser imponerende ud. Byrådet bebuder mange ændringer for denne by i fremtiden. En af dem er emissionsfri offentlig transport.
En ny vision for transport i Oslo
Under et nyligt pressemøde meddelte byrådsleder Raymond Johansen, at Oslos plan for offentlig transport er den mest offensive plan, der nogensinde er fremlagt af et byråd. Hovedantagelserne i denne plan er:
- Ny metrostation i Majorstua,
- Nye udviklinger langs Ring 2,
- Ny tunnel i centrum af Oso med stationer i Bislett og Nybrua,
- Udbygning af Furusetbanen fra Ellingsrudåsen til Lørenskog/Skårersletta,
- Nyt knudepunkt for busser, metroer, tog i Lysaker og Bryn
Oslo metro rute
Oslo og dets indbyggere har længe kendt til det planlagte byggeri af en ny metrotunnel. Desværre hvilede alt på planerne, fordi der ikke skete noget. Grund? Kampen handlede om at bestemme den rute, som metroen skulle modtage. Byrådet mener, at tunnelen ikke skal placeres på Olaf Rye-siden. Tidligere var der forslag om, at en metrostation skulle dukke op på Youngstorget, men det var af sikkerhedsmæssige årsager udelukket.
Verdens første by uden emissioner
Hvilke fordele kan en ny metrostation give byen? Først og fremmest vil det takket være den nye tunnel i centrum af byen være muligt at øge antallet af ture til mindst 8 i timen. Dette ville helt sikkert gøre livet lettere for hovedstadens indbyggere, og Oslo kan også blive den første by i verden med nul forureningsudledning.
Læs også: Slaveri i Norge – de fleste tilfælde i Oslo
Udgifter til arbejde
Alle de planer, Oslo byråd har fremlagt, lyder flotte, men de involverer mange penge. Ifølge repræsentanter for Ministerrådet kan prisen for at bygge en ny tunnel variere fra 16 til 17 milliarder norske kroner. "Vi vil give et mere præcist beløb, når vi ved flere detaljer," siger en repræsentant for byrådet til TV NRK. Byggeriet er planlagt til at starte i 2020 og forventes afsluttet i 2025.
Nul emissioner frem for alt
Verdens første nul-emission offentlige transport er en af Oslos byråds hovedambitioner. Marte Thorkildsen fra RM siger "God offentlig transport og ren luft er vigtigt for alle børn og teenagere, der vokser op i vores by." Målet er, at nul-emissionsplaner skal implementeres i 2028.
