Wataha.no
Lähetä raportti radio TV Tilisi

Visio Oslon tulevaisuudesta

Lisää suosikkeihin
Arvioi artikkeli
Arvioi artikkeli

vaikuttaa vaikuttavalta. Kaupunginvaltuusto ilmoittaa tälle kaupungille monia muutoksia tulevaisuudessa. Yksi niistä on päästötön joukkoliikenne.

Uusi visio liikenteestä Oslossa

Äskettäisessä lehdistötilaisuudessa kaupunginvaltuuston johtaja Raymond Johansen ilmoitti, että Oslon joukkoliikennesuunnitelma on loukkaavin suunnitelma, jonka kaupunginvaltuusto on koskaan esittänyt. Tämän suunnitelman tärkeimmät oletukset ovat:

  • Uusi metroasema Majorstuassa,
  • Uusi kehitys kehällä 2,
  • Uusi tunneli Oson keskustassa, asemilla Bislettissa ja Nybruassa,
  • Furusetbanenin laajennus Ellingsrudåsenista Lørenskogiin/Skårerslettaan,
  • Uusi solmukohta linja-autoille, metroille ja junille Lysakerissa ja Brynissä

Oslon metroreitti

Oslo ja sen asukkaat ovat tienneet uuden metrotunnelin suunnitellusta rakentamisesta jo pitkään. Valitettavasti kaikki jäi suunnitelmien varaan, koska mitään ei tapahtunut. Syy? Taistelu oli metron vastaanottaman reitin määrittämisestä. Kaupunginvaltuusto katsoo, että tunnelia ei pitäisi sijoittaa Olavirukiin puolelle. Aiemmin Youngstorgetiin ehdotettiin metroasemaa, mutta tämä jätettiin turvallisuussyistä pois.

Maailman ensimmäinen päästötön kaupunki

Mitä hyötyä uudesta metroasemasta voi olla kaupungille? Ensinnäkin aivan kaupungin keskustassa sijaitsevan uuden tunnelin ansiosta matkojen määrä on mahdollista kasvattaa vähintään kahdeksaan tunnissa. Tämä helpottaisi ehdottomasti pääkaupunkilaisten elämää, ja Oslosta voisi tulla myös maailman ensimmäinen saasteeton kaupunki.

Lue myös: Orjuus Norjassa – useimmat tapaukset Oslossa

Työn hinta

Kaikki Oslon kaupunginvaltuuston esittämät suunnitelmat kuulostavat hienoilta, mutta niihin liittyy paljon rahaa. Ministerineuvoston edustajien mukaan uuden tunnelin rakentamisen hinta voi vaihdella 16-17 miljardin Norjan kruunun välillä. – Tarkemman summan kerromme, kun tiedämme tarkemmin, kaupunginvaltuuston edustaja kertoo TV NRK:lle. Rakentaminen on tarkoitus aloittaa vuonna 2020 ja sen odotetaan valmistuvan vuonna 2025.

Nollapäästöt ennen kaikkea

Maailman ensimmäinen päästötön joukkoliikenne on Oslon kaupunginvaltuuston päätavoitteena. RM:n Marte Thorkildsen sanoo: "Hyvä julkinen liikenne ja puhdas ilma ovat tärkeitä kaikille kaupungissamme kasvaville lapsille ja nuorille." Tavoitteena on, että nollapäästösuunnitelmat toteutetaan vuoteen 2028 mennessä.

 

 

 

sää

loader-kuva
Oslo, NO
4, 1. toukokuuta 2024
lämpötilan kuvake 22° C
voimakkaasti pilvistä
Kosteus: 34%
Paine: 1024 mb
Tuuli: 7 mph
Tuulenpuuska: 9 mph
Pilvet: 100%
Näkyvyys: 0 km
Auringonnousu: 5: 14 am
Auringonlasku: 9: 13 pm

Vaihtokurssi

Puolan zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norjan kruunu

SEK

0,384

Ruotsin kruunu

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Yhdysvaltain dollari

suositellut artikkelit

Viimeisimmät artikkelit

Neuvottelut valtion ja tärkeimpien ammattiliittojen välillä palkkaratkaisuista katkesivat

Valtion ja keskeisten ammattiliittojen väliset neuvottelut palkkaratkaisuista katkesivat Tiistaina 30. huhtikuuta valtion ja keskeisten ammattiliittojen väliset neuvottelut tämän vuoden palkkaratkaisuista katkesivat.…


Tiukemmat vaatimukset työntekijöiden majoitukselle Norjassa: Uudet määräykset kesäkuusta 2024 alkaen

Tiukemmat vaatimukset työntekijöiden majoitukselle Norjassa: Uudet määräykset kesäkuusta 2024 alkaen. 1 alkaen tiukemmat määräykset työntekijöiden majoituksesta otetaan käyttöön. Muutoksen tarkoituksena on estää sopimaton…


Tänään on viimeinen päivä veroilmoituksesi jättämiselle – mitä tapahtuu, jos et tee sitä?

Tänään on viimeinen päivä veroilmoituksesi jättämiselle – mitä tapahtuu, jos et tee sitä? Veroilmoituksen viimeinen jättöpäivä on tiistai 30. huhtikuuta klo XNUMX. Niin kaukana…


Vieraile sosiaalisen verkostoitumisen sivustoillamme