Norge og Tyskland har en fælles hensigt om at lancere masseleverancer af brint fra Norge til Tyskland inden 2030. Dette inkluderer den nødvendige infrastruktur. Landene vil i fællesskab undersøge den tekniske og økonomiske gennemførlighed af at udvikle sådanne løsninger, hvilket vil blive gjort trin for trin.

– I januar etablerede vi et industrielt partnerskab, der skal bidrage til skabelsen af ​​en ny grøn industri og grønne arbejdspladser, samt styrke energisikkerheden og den cirkulære økonomi. Jeg er meget glad for, at vi kommer videre med dette vigtige projekt. Samarbejde er den mest effektive måde at nå vores fælles mål om økologisk industriel udvikling og lavere udledninger, siger erhvervsminister Jan Christian Vestre.

Læs også: Adam Bodnar – akademisk lærer, social aktivist. Besøg i Norge.

Undersøgelsen undersøgte den tekniske og økonomiske gennemførlighed af store brintforsyningsløsninger fra Tyskland til Norge, også via pipeline. Fase to af undersøgelsen dækker også løsninger til transport af CO2 fra Tyskland til Norge. Forundersøgelsen udføres af Gassco og Dena (Deutsche Energie-Agentur) på vegne af industrien samt en lang række industriaktører fra Norge og Tyskland.

Det fælles mål er at lancere den nødvendige infrastruktur

– Arbejdet med den fælles forundersøgelse er nået langt på kort tid. Gennem arbejdsgruppen tager vi endnu et skridt mod vores fælles mål om storstilet brintforsyning fra Norge til Tyskland fra 2030. Mit ministerium vil arbejde tæt sammen med vores norske partnere for at løse udfordringerne ved at etablere et brintmarked og sikre lanceringen brintrørledningsinfrastruktur mellem vores to lande inden 2030, siger den tyske industri- og klimaminister Robert Habeck.

– Norge vil aktivt bidrage til udviklingen af ​​det kommercielle brintmarked i Tyskland og EU. Videreudvikling af værdikæden skal fokusere på at sikre langsigtede markedsaftaler mellem industrielle aktører, der vil lette etableringen af ​​tilstrækkeligt udbud og efterspørgsel efter brint, siger olie- og energiminister Terje Aasland.

Begge lande ved, at skabelsen af ​​profitable værdikæder og et fungerende europæisk brintmarked vil udgøre betydelige udfordringer for både producenten og modtageren. Det fælles mål er at have den nødvendige brintinfrastruktur operationel i 2030. Arbejdsgruppen vil undersøge alle aspekter af projektet, herunder at identificere barrierer, foreslå løsninger på dem og undersøge mulige synergier med andre relevante projekter i Nordsøen.

Synes godt om os på Facebook og del vores opslag med andre

Kilde: regjeringen

Læs også: Hvordan naturkatastrofer af Hans-typen påvirker nationalregnskabet