Statens vegvesen og Oslo kommune for at sikre det bedst mulige flow transporteres kollektiv trafik efter lukningen af Ring 1 var muligheden for at køre elbiler på kollektivtrafikken midlertidigt udelukket. Udskiftningen af vejafmærkning begynder i maj. Skiltene er gyldige fra datoen for deres udstedelse.
Læs også: Kompensation: Vær ikke bange for at bede om mere
Elbiler skal vige
Statens vegvesen lukker ringvejen (Ring 1), mens Hammersborgtunnelen ombygges og Vaterlandstunnelen moderniseres. Lukningen af omfartsvejen vil medføre øget trafik på resten af vejnettet, og der er behov for at forbedre fremkommeligheden offentlig transport.
Statens vegvesen lukker Ring 1 i tre år med start 1. juli 2024.
Forbud mod elektrikere i Oslo
Fra 6. maj elbiler de vil ikke kunne bevæge sig på offentlige transportbaner, så de skal køre sammen med anden trafik. Det midlertidige forbud vil gælde 24 timer i døgnet, uanset om der er passagerer i bilen eller ej.
– Elbiler kunne køre på offentlige transportbaner. Denne fordel er nu fjernet på grund af bustilgængelighed. Procent elbiler på offentlige transportbaner i myldretiden er nu så tung, at busserne er væsentligt forsinkede, mener trafikprojektlederen for det norske vejvæsen Offentlige Halvard Gavelstad.
Læs også: Den landsdækkende bekendtgørelse træder i kraft mandag den 1. april
Busserne skal køre
- Det er vigtigt at sikre den bedst mulige smidighed i den offentlige transport og ensartet vognbaneregulering offentlig transport på veje. Derfor beslutter Oslo kommune også at fjerne mobilitetsmuligheden elbiler langs kollektive trafikbaner på kommunale veje, siger Rune Gjøs, filialdirektør i Bymiljøstyrelsen.
For offentlig transport og rejsende vil det betyde en bedre og mere forudsigelig hverdag.
– Vores opgave er at holde folk i bevægelse, og denne foranstaltning er afgørende for at sikre en effektiv og forudsigelig kollektiv trafikbetjening, siger Ruters planlægningsdirektør, Snorre Lægran.
Inden tunnelerne lukkes
Alle aktiviteter påbegyndes et stykke tid før selve lukningen af Ring 1, så der er tid til at foretage eventuelle ændringer, inden arbejdet med tunnelen påbegyndes. Det midlertidige forbud mod elbiler på offentlige transportbaner er et af flere tiltag, der skal begrænse privatbiltrafikken i bymidten Oslo og tiltrække flere mennesker at bruge offentlig transport, cykle eller gå.
– Vi opfordrer dem, der kan, til at lade deres biler stå og rejse i stedet offentlig transport, på cykel eller til fods, siger projektleder for trafik, Halvard Gavelstad fra Statens vegvesen.
Synes godt om os på Facebook og del vores opslag med andre
Kilde: Statens vegvesen, Oslo kommune, Foto: Wojtek Sobieski
Læs også: Godkendelse af traileren til at køre med en hastighed på 100 km/t
