Ein großes Dankeschön an Pendler und andere Zugreisende auf den Linien Østfoldbanen und Follobanen, die geduldig mit uns waren. „Heute haben wir den Personenverkehr auf der Follobanen wieder aufgenommen“, schrieb Gorm Frimannslund, CEO von Bane NOR
Die vom Generaldirektor von Bane NOR veröffentlichten Informationen auf der Bane NOR-Website gehen weiter.
Follobanen wurde am 19. Dezember 2022 geschlossen, nachdem es nur acht Tage lang geöffnet war. Ursache war eine Überhitzung der Rückleitungen zwischen dem Blixtunnel und der Schaltanlage der Skistation. Die Strecke ist seitdem gesperrt, während wir an der Behebung der Störungen arbeiten.
Es war eine sehr schwierige Situation für Bane NOR als Organisation und für mich als CEO und Senior Manager. Es ist über zwei Monate her, seit wir den Verkehr einstellen mussten, was Pendler, andere Zugpassagiere und Eisenbahnunternehmen betraf. Ich bin froh, dass wir sie am Sonntag endlich wieder in Follobanen begrüßen können.
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Ab dem 5. März wird das Streckenangebot auf der Follobanen und der Østfoldbanen das gleiche sein wie bei der Eröffnung der Follobanen am 11. Dezember 2022. Die Strecke verkehrt vom ersten Tag an mit vollem Verkehr. Reisen zwischen Nordre Follo, Østfoldbyene und Oslo wird nun ein Angebot haben Strecken, die sie noch vor Weihnachten haben sollten.
Für uns bei Bane NOR war es wichtig, eine gründliche Fehlerbehebung und ein umfassendes Testprogramm durchzuführen, um Fehler zu finden und zu beheben, bevor wir die Strecke wieder für den Verkehr öffnen konnten. Leider hat es länger gedauert als erwartet, aber jetzt sind alle Analysen zufriedenstellend. Wir sind daher so zuversichtlich, dass die Wiederaufnahme des Verkehrs gut verlaufen ist und wir Reisende endlich wieder in Follobanen begrüßen können.
Was ist Follobanen?
Dabei handelt es sich um eine 22 Kilometer lange neue zweigleisige Expressstrecke zwischen Oslo und Ski. Es besteht aus zwei Tunneln, deren Gesamtlänge 40 km beträgt. Beide Tunnel verlaufen unterirdisch und sind zwischen 130 und 250 Meter tief. Diese Linie ermöglicht Passagieren eine schnelle und bequeme Fahrt zwischen Oslo und Ski sowie den Transport von Gütern. Es ist für Züge mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h ausgelegt. Die Arbeiten am Follobanen-Projekt begannen im Jahr 2015 und der Bau wurde im Jahr 2022 abgeschlossen.
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