Wataha.č
Odoslať správu rádio TV Váš účet

Follobanen znovu otvorený

Pridať k obľúbeným
Ohodnoťte článok
Ohodnoťte článok

Veľká vďaka patrí dochádzajúcim a ostatným cestujúcim vlakom na linkách Østfoldbanen a Follobanen, ktorí s nami mali trpezlivosť. Dnes sme znovu spustili osobnú dopravu na Follobanen, napísal Gorm Frimannslund, generálny riaditeľ Bane NOR

Informácie na webovej stránke Bane NOR od generálneho riaditeľa Bane NOR pokračujú.

Follobanen bol zatvorený 19. decembra 2022 po tom, čo bol otvorený iba osem dní. Dôvodom bolo prehrievanie káblov spätného prúdu medzi Blixtunelom a rozvádzačom na stanici v Ski. Odvtedy je trať uzavretá, kým pracujeme na odstránení porúch.

Pre Bane NOR ako organizáciu a pre mňa ako generálneho riaditeľa a senior manažéra to bola veľmi zložitá situácia. Prešli viac ako dva mesiace, čo sme museli zastaviť dopravu, čo ovplyvnilo dochádzajúcich, ostatných cestujúcich vo vlakoch a železničné spoločnosti. Som šťastný, že v nedeľu ich konečne môžeme privítať späť vo Follobanene.

Prečítajte si tiež: Ako požiadať o miesto v škôlke v Nórsku?

Od 5. marca bude ponuka liniek na Follobanen a Østfoldbanen rovnaká ako pri otvorení Follobanen 11. decembra 2022. Od prvého dňa premáva v plnej premávke. Cestovanie medzi Nordre Follo, Østfoldbyene a Oslo teraz bude mať ponuku trasy, ktoré by mali mať pred Vianocami.

Pre nás v Bane NOR bolo dôležité vykonať dôkladné odstraňovanie problémov a komplexný testovací program, aby sme našli a odstránili chyby predtým, ako budeme môcť trať znovu sprístupniť premávke. Bohužiaľ to trvalo dlhšie, ako sa očakávalo, ale teraz sú všetky analýzy uspokojivé. Preto sme si tak istí, ako len môžeme, že obnovenie premávky prebehlo dobre a že konečne môžeme privítať cestujúcich späť na Follobanen.

Čo je Follobanen?

Ide o 22 km novú dvojkoľajovú expresnú trať medzi Oslo a Ski. Pozostáva z dvoch tunelov s celkovou dĺžkou 40 km. Oba tunely vedú pod zemou a sú hlboké 130 až 250 metrov. Táto linka má umožniť rýchly a pohodlný pohyb cestujúcich medzi Oslo a Ski, ako aj prepravu tovaru. Je určený na obsluhu vlakov jazdiacich rýchlosťou 200 km/h. Práce na projekte Follobanen sa začali v roku 2015 a výstavba bola dokončená v roku 2022.

Dajte nám like na Facebooku a zdieľajte náš príspevok s ostatnými. Ďakujem.

Prečítajte si a dozviete sa viac: Donútia vás poplatky za bompenger vzdať sa šoférovania?

 

 

 

počasie

obrázok nakladača
Oslo, NIE
12:36, 29. apríla 2024
ikona teploty 10° C
silne zamračené
Vlhkosť vzduchu: 66%
tlak: 1015 mb
vietor: 13 h
Chuť vetra: 23 h
Mraky: 88%
viditeľnosť: 0 km
Svitanie: 5: 19 am
Západ slnka: 9: 08 pm

Výmenný kurz

Poľský zlotý

1 PLN

=

NOK

0,375

Nórska koruna

SEK

0,384

Švédska koruna

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Americký dolár

Najlepšie články

Posledné články

389 cestujúcich autobusu zachytili bez bezpečnostných pásov

Bez pásov bolo prichytených 389 cestujúcich v autobuse Z takmer 5000 skontrolovaných cestujúcich v autobuse bolo takmer 400 prichytených bez pásov. Najmenej bystrí boli obyvatelia Vestlandu. Cestujúci v autobuse chytili…


Podpora výmeny starých okien od obce Stavanger

Podpora na výmenu starých okien od magistrátu Stavanger Majitelia domov v Stavangeri môžu teraz požiadať o podporu na výmenu okien vyrobených v roku 1987 alebo starších. Pripojte sa…


Nórska koruna je príliš slabá – tento rok nedôjde k zníženiu úrokových sadzieb

Nórska koruna je príliš slabá - Tento rok nedôjde k zníženiu úrokových sadzieb Svet čelí najnáročnejším zmenám od druhej svetovej vojny, ktoré súvisia s rastúcim napätím...


Navštívte naše stránky sociálnych sietí