Велика подяка пасажирам та іншим мандрівникам потягів на Østfoldbanen і Follobanen, які були з нами терплячими. Сьогодні ми відновили пасажирські перевезення на Follobanen, – написав Горм Фріманслунд, генеральний директор Bane NOR.
Інформація на веб-сайті Bane NOR від генерального директора Bane NOR продовжується.
Follobanen закрився 19 грудня 2022 року після того, як пропрацював лише вісім днів. Причиною став перегрів кабелів зворотного струму між Blixtunnel і розподільним щитом на станції Ski. Відтоді трасу закрили, поки ми працюємо над усуненням несправностей.
Для Bane NOR як організації та для мене як генерального директора та старшого менеджера це була дуже складна ситуація. Минуло понад два місяці з тих пір, як нам довелося зупинити рух, що вплинуло на пасажирів приміських поїздів, інших пасажирів потягів і залізничних компаній. Я щасливий, що в неділю ми нарешті зможемо привітати їх назад у Фоллобанен.
Читайте також: Як подати заявку на місце в дитячому садку в Норвегії?
З 5 березня пропозиція маршрутів Follobanen і Østfoldbanen буде такою ж, як і під час відкриття Follobanen 11 грудня 2022 року. З першого дня він працює з повним трафіком. Подорож між Nordre Follo, Østfoldbyene та Осло тепер матиме пропозицію маршрути, які вони повинні мати до Різдва.
Для нас у Bane NOR було важливо провести ретельне усунення несправностей і всебічну програму тестування, щоб знайти та усунути дефекти, перш ніж ми зможемо знову відкрити трасу для руху. На жаль, це зайняло більше часу, ніж очікувалося, але зараз усі аналізи задовільні. Тому ми максимально впевнені, що відновлення руху пройшло успішно і що ми нарешті можемо вітати мандрівників із поверненням у Фоллобанен.
Що таке Follobanen?
Це 22-кілометрова нова двоколійна швидкісна лінія між Осло та Скі. Він складається з двох тунелів загальною протяжністю 40 км. Обидва тунелі проходять під землею і мають глибину від 130 до 250 метрів. Ця лінія призначена для швидкого та комфортного пересування пасажирів між Осло та Скі, а також для перевезення вантажів. Він призначений для обслуговування поїздів, які рухаються зі швидкістю 200 км/год. Роботи над проектом Follobanen почалися в 2015 році, а будівництво було завершено в 2022 році.
Поставте нам лайк у Facebook і поділіться нашим дописом з іншими. Дякую.
Прочитайте та дізнайтеся більше: Чи змушує вас кинути керувати автомобілем?
