Wataha.č
Odoslať správu rádio TV Váš účet

Follobanen znovu otvorený

Pridať k obľúbeným
Ohodnoťte článok
Ohodnoťte článok

Veľká vďaka patrí dochádzajúcim a ostatným cestujúcim vlakom na linkách Østfoldbanen a Follobanen, ktorí s nami mali trpezlivosť. Dnes sme znovu spustili osobnú dopravu na Follobanen, napísal Gorm Frimannslund, generálny riaditeľ Bane NOR

Informácie na webovej stránke Bane NOR od generálneho riaditeľa Bane NOR pokračujú.

Follobanen bol zatvorený 19. decembra 2022 po tom, čo bol otvorený iba osem dní. Dôvodom bolo prehrievanie káblov spätného prúdu medzi Blixtunelom a rozvádzačom na stanici v Ski. Odvtedy je trať uzavretá, kým pracujeme na odstránení porúch.

Pre Bane NOR ako organizáciu a pre mňa ako generálneho riaditeľa a senior manažéra to bola veľmi zložitá situácia. Prešli viac ako dva mesiace, čo sme museli zastaviť dopravu, čo ovplyvnilo dochádzajúcich, ostatných cestujúcich vo vlakoch a železničné spoločnosti. Som šťastný, že v nedeľu ich konečne môžeme privítať späť vo Follobanene.

Prečítajte si tiež: Ako požiadať o miesto v škôlke v Nórsku?

Od 5. marca bude ponuka liniek na Follobanen a Østfoldbanen rovnaká ako pri otvorení Follobanen 11. decembra 2022. Od prvého dňa premáva v plnej premávke. Cestovanie medzi Nordre Follo, Østfoldbyene a Oslo teraz bude mať ponuku trasy, ktoré by mali mať pred Vianocami.

Pre nás v Bane NOR bolo dôležité vykonať dôkladné odstraňovanie problémov a komplexný testovací program, aby sme našli a odstránili chyby predtým, ako budeme môcť trať znovu sprístupniť premávke. Bohužiaľ to trvalo dlhšie, ako sa očakávalo, ale teraz sú všetky analýzy uspokojivé. Preto sme si tak istí, ako len môžeme, že obnovenie premávky prebehlo dobre a že konečne môžeme privítať cestujúcich späť na Follobanen.

Čo je Follobanen?

Ide o 22 km novú dvojkoľajovú expresnú trať medzi Oslo a Ski. Pozostáva z dvoch tunelov s celkovou dĺžkou 40 km. Oba tunely vedú pod zemou a sú hlboké 130 až 250 metrov. Táto linka má umožniť rýchly a pohodlný pohyb cestujúcich medzi Oslo a Ski, ako aj prepravu tovaru. Je určený na obsluhu vlakov jazdiacich rýchlosťou 200 km/h. Práce na projekte Follobanen sa začali v roku 2015 a výstavba bola dokončená v roku 2022.

Dajte nám like na Facebooku a zdieľajte náš príspevok s ostatnými. Ďakujem.

Prečítajte si a dozviete sa viac: Donútia vás poplatky za bompenger vzdať sa šoférovania?

 

 

 

počasie

obrázok nakladača
Oslo, NIE
7:34, 2. mája 2024
ikona teploty 9° C
silne zamračené
Vlhkosť vzduchu: 58%
tlak: 1024 mb
vietor: 4 h
Chuť vetra: 10 h
Mraky: 96%
viditeľnosť: 0 km
Svitanie: 5: 11 am
Západ slnka: 9: 16 pm

Výmenný kurz

Poľský zlotý

1 PLN

=

NOK

0,375

Nórska koruna

SEK

0,384

Švédska koruna

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Americký dolár

Najlepšie články

Posledné články

Rokovania medzi štátom a hlavnými odborovými zväzmi o mzdovom vyrovnaní stroskotali

Rokovania medzi štátom a hlavnými odborovými organizáciami o mzdovom vyrovnaní stroskotali V utorok 30. apríla stroskotali rokovania medzi štátom a hlavnými odborovými organizáciami o tohtoročnom vyrovnaní miezd.…


Prísnejšie požiadavky na ubytovanie zamestnancov v Nórsku: Nové nariadenia od júna 2024

Prísnejšie požiadavky na ubytovanie zamestnancov v Nórsku: Nové predpisy od júna 2024. Od 1. júna 2024 sa zavádzajú prísnejšie predpisy týkajúce sa ubytovania zamestnancov. Cieľom novely je zabrániť nevhodným…


Dnes je termín na podanie daňového priznania – čo sa stane, ak to neurobíte?

Dnes je termín na podanie daňového priznania – čo sa stane, ak to neurobíte? Termín na podanie daňového priznania je utorok 30. apríla o polnoci. Zatiaľ…


Navštívte naše stránky sociálnych sietí