Der erste Kia EV6 auf norwegischem Boden.

Heute rollte der erste EV6 im Hafen von Drammen in Norwegen vom Schiff „Morning Lily“. Die Erwartungen an den neuen Elektro-Crossover von Kia, der endlich in Norwegen angekommen ist, sind hoch. Kia EV 6 ist neu Elektroauto. Ein Auto, das in der Automobilpresse auf der ganzen Welt bereits gute Kritiken erhält. Die Reichweite beträgt bis zu 528 km WLTP und das Auto kann sowohl mit Zwei- als auch mit Allradantrieb geliefert werden. Der EV6 ist ein Beweis für die neue Designphilosophie von Kia.

Große Begeisterung

Im ganzen Land warten sowohl Händler als auch Kunden sehnsüchtig auf Autos. Wie geplant werden die ersten Autos Ende Oktober ausgeliefert. Für viele Händler sind auch Vorführwagen an Bord. Dank dessen können einige Kunden bald eine Probefahrt buchen. Weitere dieser Fahrzeuge werden später in diesem Jahr für mehr Händler erhältlich sein.

Der EV6 ist das erste Kia-Auto, das auf der neuen dedizierten E-GMP-Plattform für Elektrofahrzeuge gebaut wird, und soll Kias Fokus auf Elektrifizierung unter dem neuen Unternehmensslogan „Movement that Inspires“ demonstrieren. Das Auto ist auch das erste von sieben völlig neuen Elektroautos, die auf der neuen Plattform ausgeliefert werden. Die Menschen werden ein Auto mit einzigartigem Innen- und Außendesign, guter Leistung, großen, guten Bildschirmen, innovativer Technologie, moderner Sicherheitsausrüstung und vielem mehr erleben.

" Wir haben hohe Erwartungen an dieses Auto und das Interesse ist groß. Wenn ein Auto jetzt zu den Händlern kommt, können wir sicher sein, dass es sich in Zukunft gut verkaufen wird“, schließt Solstad. Sicher ist auch, dass der EV6 auch neue Kundengruppen gewinnen wird, die bisher noch keinen Kia gefahren sind.

Das Auto verfügt über eine blitzschnelle Aufladung, eine Anhängerkupplung und eine Zuladung von bis zu 1600 kg. EV6 wurde mit einem Multi-Schnellladesystem eingeführt. Dies bedeutet, dass das System sowohl mit 800-V-Ladevorgängen als auch mit mehr kompatibel ist Universelles Schnellladen 400V. Kein Adapter oder Bordladegerät erforderlich. Beim Laden mit 800 V gelangt der Strom mit hoher Geschwindigkeit direkt zur Batterie, und unter optimalen Bedingungen dauert es nur 10 Minuten, um die Batterie von 80 auf 239 % bei einer maximalen Leistung von 18 kW aufzuladen. Beim Laden mit 400 V nutzt der EV6 das Motorsystem des Fahrzeugs, um 400 V Strom von der Ladestation in 800 V umzuwandeln.

Gut ausgestattete Autos

Kia ist dafür bekannt, gut ausgestattete Autos zu haben, und der EV6 bildet da keine Ausnahme. Bereits ab der Basisversion „Active“ ist der EV6 sehr gut ausgestattet, darunter: mit ökologischem Leder, elektrischen Vordersitzen, beheiztem Lenkrad, beheizten Vorder- und Rücksitzen. Im Set enthalten sind außerdem ein intelligenter Tempomat und ein Autobahnfahrassistent. Sie können bei beiden Akkupaketen zwischen Hinterrad- oder Allradantrieb wählen. Mit einem 4-kWh-Akkupack startet der EV58 „Active“ bei NOK. 6. Für den Allradantrieb beträgt der Preis 419 NOK.

Die „Active“-Version wurde ebenfalls mit einem größeren Akkupack eingeführt und wird bei NOK kosten. 439 900 mit Hinterradantrieb. Cr. 469 900 mit Allradantrieb.