Toistaiseksi norjalaiset ovat dominoineet sähköautojen ostoa. Tänä vuonna tilanne on kuitenkin muuttunut, koska saksalaiset ohittivat heidät. Asiantuntijat huomauttavat, että syynä tähän käänteeseen on muutos Norjan politiikassa sähköautojen yhteydessä.
Yli 70 tuhatta uusia autoja
European Automobile Manufacturers Associationin (ACEA) mukaan vuoden 2018 alussa myytiin yli 70 2010 autoa. sähköautoja kaikkialla Euroopassa. On syytä mainita, että pelkästään vuodesta 500 lähtien tämäntyyppisiä ajoneuvoja on lisätty yli 32 XNUMX. Nämä tilastot sisältävät myös hybridikäytöt. Tämän vuoden tammikuussa ostettiin yli XNUMX XNUMX pelkästään sähkömoottorilla toimivaa sähköautoa, mikä on myös hämmästyttävä tulos.
Sähköautot – autoteollisuuden tulevaisuus?
Suuri neljä
Maat, joista tällaisia ajoneuvoja ostetaan useimmin, ovat Saksa, Norja, Ranska ja Iso-Britannia. Ei merkityksetöntä on se, että niissä asuu vauraimpia eurooppalaisia. Yhteensä yli 70 prosenttia vuoden 2018 sähköautoista rekisteröitiin näissä maissa.
Hämmästyttävä tulos saksalaisille
Itse tammikuussa norjalaiset olivat halukkaimpia ostamaan ns elbilejä, joita he hankkivat yhteensä yli 33 17,5 kappaletta. Samaan aikaan Saksa osti hieman yli 2017 tuhatta tällaista ajoneuvoa. Sittemmin tilanne on kuitenkin muuttunut dramaattisesti, ja asiantuntijat pitävät tämän tilanteen syynä Norjan hallituksen politiikkaa. On syytä mainita, että vuonna 50 Norja oli ensimmäinen maa, jossa uusien sähköautojen myynnin osuus automarkkinoista oli yli XNUMX prosenttia.
. Lisämaksut
Ensinnäkin väitetään, että vapautus tietullit, joka oli elbilin omistajien käytettävissä. On myös odotettavissa, että tällaisten autojen kysynnän lasku johtuu ilmoituksesta ns Teslan vero. On huomattava, että sähköauton määritelmä on melko laaja. Se sisältää ajoneuvot, kuten täyssähköiset, polttokennokäyttöiset, ladattavat hybridit ja koneet, joissa on toimintasäde.
Jos tällaisten autojen kysyntä Norjassa jatkaa laskuaan, voi käydä niin, että muut maat ohittavat sen. Sähköautomarkkinat kehittyvät jatkuvasti, ja kuten käy ilmi, niiden käytön edut ja ekologinen tietoisuus eivät vaikuta kysynnän määrään. Yhtä tärkeä on hallituksen politiikka, joka vaikuttaa merkittävästi sähkökäyttöisten ajoneuvojen myyntiin.
