Norové dosud dominovali, co se týče nakupovaných elektromobilů. Letos se ale situace změnila, protože je předběhli Němci. Odborníci upozorňují, že důvodem tohoto obratu je změna norské politiky v souvislosti s elektromobily.
Přes 70 tisíc nová auta
Podle Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) se na samém začátku roku 2018 prodalo přes 70 2010 vozů. elektromobilů v celé Evropě. Za zmínku stojí, že jen od roku 500 přibylo přes 32 XNUMX vozidel tohoto typu. Tyto statistiky zahrnují i hybridní pohony. Letos v lednu bylo zakoupeno více než XNUMX XNUMX elektromobilů poháněných výhradně elektromotory, což je také ohromující výsledek.
Elektromobily – budoucnost automobilového průmyslu?
Velká čtyřka
Mezi země, kde se tato vozidla nejčastěji nakupují, patří: Německo, Norsko, Francie a Velká Británie. Bez významu není ani to, že je obývají ti nejbohatší Evropané. Celkem bylo v těchto zemích v roce 70 registrováno přes 2018 procent elektromobilů.
Pro Němce překvapivý výsledek
V samotném lednu byli Norové nejochotnější kupovat tzv elbilů, kterých získali celkem přes 33 17,5 kusů. Ve stejném období Německo nakoupilo něco přes 2017 tisíce takových vozidel. Od té doby se však situace dramaticky změnila a odborníci připisují důvody tohoto stavu politice norské vlády. Za zmínku stojí, že v roce 50 bylo Norsko první zemí, kde prodeje nových elektromobilů tvořily více než XNUMX procent automobilového trhu.
. Další poplatky
Předně se tvrdí, že osvobození od silniční poplatky, který byl k dispozici majitelům elbil. Očekává se také, že nižší poptávka po takových vozech vyplývá z oznámení o zavedení tzv Tesla daň. Nutno podotknout, že definice elektromobilu je poměrně široká. Zahrnuje vozidla, jako jsou: plně elektrická vozidla s pohonem na palivové články, plug-in hybridy a stroje vybavené prodlužovačem dojezdu.
Pokud bude poptávka po takových autech v Norsku nadále klesat, může se ukázat, že ji ostatní země předběhnou. Trh s elektromobily se neustále vyvíjí a jak se ukazuje, nejen výhody jejich používání a ekologické povědomí ovlivňují objem poptávky. Neméně důležitá je i politika vlády, která svými kroky výrazně ovlivňuje prodej vozidel vybavených elektrickým pohonem.
