Yli puolet sähköauton kuljettajista uskoo, että lataaminen kestää liian kauan.
– Pikalaturien määrä kasvaa, mutta sähkökuljettajat odottavat sen edelleen olevan nopeampaa, sanoo NAF:n viestintäneuvoja Nils Sødal.
NAF:n uusimmassa Electric Car Monitorissa 55 prosenttia sähköauton kuljettajista vastasi, että heidän mielestään lataus kesti liian kauan pitkillä matkoilla. Vain neljäsosa uskoo, että se menee tarpeeksi nopeasti.
– Tämä osoittaa, että monet uskovat latauspysähdyksen vaikeuttavan pitkillä matkoilla. Varsinkin talvella pikalataus ei välttämättä ole nopeaa, Sødal sanoo.
Monet uudemmat sähköautot voivat latautua niin nopeasti, että sinun tarvitsee pysähtyä vain puoleksi tunniksi latautuaksesi riippuen siitä, kuinka pitkälle ajat.
– Hyvä neuvo on latautua samalla kun teet jotain muuta. Jokainen tarvitsee ainakin yhden hyvän, pitkän tauon pitkällä matkalla. Hyödynnä lataustauko nappaaksesi välipalan ja rentoutuaksesi ennen matkan jatkamista. Silloin olet myös valppaampi kuljettaja, neuvoo Nils Sødal.
Lue myös: Hallitus harkitsee pakollisen pienvenerekisterin luomista
Ärsyttävät latausjonot
Voi olla useita syitä, miksi sähköauton kuljettajat pitävät latausta pitkään.
– Sen lisäksi, että joidenkin mielestä lataus on liian hidasta, muodostuu nopeasti myös latausjonoja. Odotusaika auton kytkemiseksi laturiin on ärsyttävää, Sødal sanoo.
NAF uskoo, että suuritehoisia latureita on vielä rakennettava lisää, jotta autot latautuisivat nopeammin.
– Helppokäyttöinen ja nopea lataus on avainasemassa pyrittäessä saavuttamaan poliittinen tavoite, jonka mukaan vuonna 2025 myydään vain päästöttömiä autoja uusina autoina, Sødal sanoo. "Kun monet ihmiset ajattelevat, että lataus on liian hidasta, täällä on vielä paljon tehtävää", hän jatkaa.
Lämmitä akku ennen pikalatausta
Jos sähköautossasi on akun esilämmitysjärjestelmä ennen pikalatausta, NAF neuvoo käyttämään sitä talvella. Myös kylminä kesäpäivinä akku kannattaa lämmittää ennen lataamista. Esilämmitys lämmittää akun automaattisesti ennen kuin se saavuttaa latausaseman
– Jos et ole varma, miten se toimii autossasi, tarkista omistajan käsikirja tai infotainment-järjestelmä, neuvoo Nils Sødal. – Sähköautoa etsivälle akkulämmityksen pitäisi olla täällä Norjassa oleellisen listalla – hän jatkaa.
Tykkää meistä Facebookissa ja jaa julkaisumme muiden kanssa. Kiitos.
Lähde: NAF
Lue ja lue lisää: Norjan öljyn historia 5 minuutissa
