Maaliskuussa Fjellinjen kirjasi 30,9 miljoonaa matkaa tietullikeskuksilla Oslossa ja sen ympäristössä. Tämä tarkoittaa 2 prosentin lisäystä. verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon pääsiäisen jälkeen.
Vähemmän dieseleitä, enemmän sähköä Oslon teillä
Jos yhdistämme sähköautot, sähköiset pakettiautot ja raskaat ajoneuvot päästötön, saamme sähköautojen osuuden 42,2 %.
Lue myös: Bussien on mentävä – sähköautojen on annettava tietä
Oslossa on tulossa suuri muutos, yli 50 prosenttia sähköllä
– Emme ole koskaan ennen nähneet näin suurta sähkön osuutta. Hidasta uusien autojen myynnistä huolimatta sähköautojen osuus kasvoi 5,3 prosenttiyksikköä viime vuoteen verrattuna. Jos tämä kasvu jatkuu, yli 2025 prosenttia sähköautoista on Oslon teillä vuoden 50 loppuun mennessä, sanoo Stian Strøm Arnesen, Fjellinjenin tutkimusjohtaja.
Maksuilla rahoitetaan Oslon tulevia liikenneratkaisuja. Kuljettajat maksavat vuosittain noin 4,5 zlotya miljardia NOK Fjellinjen tietullit. Maksetut maksut palaavat paikallisyhteisölle ja rahoittavat joukkoliikennettä sekä uusia kävely- ja pyöräteitä, luemme Fjellinjenin tiedoista.
Lue myös: Puolankieliset kirjat Norjan kirjastossa: Monikielinen kirjasto kaikkien saatavilla