Elektromobiliai - automobilių pramonės ateitis
Elektromobiliai - automobilių pramonės ateitis ar technologinis smalsumas?
„Reuters“ duomenimis, 2017-aisiais norvegai pirko daugiau elektrinių ir hibridinių automobilių nei su tradiciniais vidaus degimo varikliais. Taip yra dėl didėjančio visuomenės informuotumo apie elektrinių pavarų pranašumus. Svarbi ir Norvegijos vyriausybės politika. Visi šie elementai prisidėjo prie to Norvegija stovėjo tapo pirmąja ir vienintele šalimi, parduodančia daugiau elektromobilių nei su degimo varikliais. Todėl kyla teisėtas klausimas – ar tokios transporto priemonės egzistuoja automobilių pramonės ateitis ar tik technologinis smalsumas? Kokie yra tokių diskų privalumai ir trūkumai?
Elektromobiliai Norvegijoje
2016 metais dalis automobilių su elektrinė pavara sudarė apie 40 proc. Norvegijos rinka automobilių. Po metų šis segmentas užfiksuotas padidėjimas daugiau nei 10 proc. Tokiam dinamiškam augimui didelę reikšmę turi ją subsidijuojančios Norvegijos vyriausybės politika elektromobilių pirkimas.
Tačiau tai ne vieninteliai patogumai. Elektrinių transporto priemonių savininkai taip pat gali pasikliauti nemokama automobilių stovėjimo aikštele, ją taip pat turi galimas nemokamas krovimas. Be to, tokie automobiliai taip pat yra atleisti nuo bet kokių siūlas kelių mokesčiai, taip pat mokesčiai už tunelį ar keltų perplaukimą.
Elektromobiliai - privalumai
už paramos iš Norvegijos valdžia, automobilių su elektriniais varikliais savininkai gali tikėtis šios technologijos teikiamų privalumų. Pagrindiniai privalumai yra mažesnės eksploatacijos išlaidos. Tokio automobilio įkrovimas elektra sumažina namų ūkio biudžeto naštą, nei naudojant tradicinį kurą. Be to, lengviau numatyti elektros vieneto kainą nei vieno vieneto litrų benzino arba aliejus.
Prie privalumų galima priskirti ir tai, kad tokios transporto priemonės į orą neišskiria anglies dvideginio. Atsižvelgiant į dinamišką energijos gavimo iš atsinaujinančių šaltinių plėtrą, ilgainiui gali paaiškėti, kad segmentas vystysis elektromobilių prisidės prie reikšmingo oro kokybės pagerėjimo. Taip pat svarbu, kad tokios pavaros nekeltų triukšmo, kuris turi įtakos akustiniam komfortui vairuojant.
Taip pat yra tam tikrų trūkumų
Elektromobiliai taip pat yra susiję su tam tikrais trūkumais. Dar visai neseniai tai buvo darbo laikas, tačiau moderniausi šių pavarų sprendimai leidžia vienu įkrovimu nuvažiuoti iki 539 km („Tesla Model S AWD 100D“ nuo 2017 m.). Tačiau vienintelis trūkumas yra įkrovimo laikas. Benzino įpylimas į baką trunka vos kelias minutes, o įkrovimas gali užtrukti iki kelių valandų. Tačiau didžiausiu apribojimu išlieka šių automobilių kaina – naujausios Teslos kainavo per 90 XNUMX PLN. dolerių.
Elektromobilių ateitis
Elektromobiliai dar prieš keletą metų jie buvo laikomi utopija. Tačiau šiuo metu automobilių įmonių vykdomas intensyvus plėtros darbas rodo. Kad ilgainiui elektrinės pavaros yra pasaulinės automobilių pramonės ateitis. Šiuo metu didžiausias barjeras yra pirkimo kaina. Didelę paklausą rodo tai, kad pradėjus naudoti hibridines transporto priemones, pagrįstai kainos prisidėjo prie dinamiško augimo hibridų svarbą Lenkijos automobilių rinkoje. Tokia pati ateitis laukia ir visiškai elektromobilių. Šiuo metu jie traktuojami kaip elektros įdomybės, tačiau Norvegijos pavyzdys rodo, kad šis smalsumas... per kelis metų, tai taps plačiai taikoma norma.
