Elbiler - fremtiden for bilindustrien
Elbiler - fremtiden for bilindustrien eller en teknologisk nysgjerrighet?
Ifølge Reuters kjøpte nordmenn i 2017 flere el- og hybridbiler enn de som er utstyrt med tradisjonelle forbrenningsmotorer. Dette er på grunn av den økende offentlighetens bevissthet om fordelene med elektriske stasjoner. Den norske regjeringens politikk er også viktig. Alle disse elementene bidro til dette Norge sto bli det første og eneste landet som selger flere elbiler enn forbrenningsbiler. Derfor oppstår et legitimt spørsmål - om slike kjøretøy eksisterer fremtiden til bilindustrien eller bare en teknologisk nysgjerrighet? Hva er fordelene og ulempene med slike stasjoner?
Elbiler i Norge
I 2016 ble andelen biler med elektrisk drift utgjorde omtrent 40 % det norske markedet bilindustrien. Et år senere dette segmentet registrert en økning med over 10 %. Politikken til den norske regjeringen, som subsidierer den, er av stor betydning for en slik dynamisk vekst kjøp av elbiler.
Dette er imidlertid ikke de eneste fasilitetene. Eiere av elbiler kan også regne med gratis parkering, og det har de også gratis lading mulig. Dessuten er slike biler også unntatt fra evt tanntråd veiavgifter, samt de som belastes som følge av tunnelpassasje eller fergeoverfarter.
Elbiler - fordeler
Pose støtte fra Norge regjeringen kan eiere av biler utstyrt med elektriske motorer stole på fordelene som følger av denne teknologien. De viktigste fordelene inkluderer lavere driftskostnader. Å lade en slik bil med strøm reduserer belastningen på husholdningsbudsjettet, enn å bruke tradisjonelt drivstoff. Dessuten er det lettere å forutsi kostnadene for en enhet elektrisitet enn en enhet liter bensin eller olje.
Fordelene inkluderer også at slike kjøretøyer ikke slipper ut karbondioksid til luften. Tatt i betraktning den dynamiske utviklingen av å hente energi fra fornybare kilder, kan det på sikt vise seg at segmentet vil utvikle seg elektriske biler vil bidra til en betydelig forbedring av luftkvaliteten. Det er også viktig at slike drev ikke genererer støy, noe som påvirker den akustiske komforten under kjøring.
Det er også noen ulemper
Elektriske biler er også forbundet med visse ulemper. Inntil nylig var det arbeidstid, men de mest moderne løsningene av disse stasjonene lar deg reise opptil 539 km på en enkelt lading (Tesla Model S AWD 100D fra 2017). Den eneste ulempen er imidlertid ladetiden. Å helle bensin i tanken tar bare noen få minutter, mens lading kan ta opptil flere timer. Den største begrensningen er imidlertid prisen på disse bilene – de siste Teslaene koster over PLN 90 XNUMX. dollar.
Fremtiden for elbiler
Elektriske biler for bare noen få år siden ble de ansett som utopi. For tiden indikerer imidlertid intensivt utviklingsarbeid utført av bilselskaper. At på lang sikt er elektriske stasjoner fremtiden for den globale bilindustrien. Foreløpig er den største barrieren kjøpesummen. Den høye etterspørselen indikeres av det faktum at etter introduksjonen av hybridbiler i rimelig prisene bidro til dynamisk vekst betydningen av hybrider i det polske bilmarkedet. Samme framtid venter helelektriske biler. Foreløpig behandles de som elektriske kuriositeter, men eksemplet med Norge viser at denne nysgjerrigheten i... innen noen få år, vil det bli en mye brukt norm.
