Dar viena problema, kelianti norvegų sunkvežimių vairuotojų susirūpinimą ir prieštaravimą - užsienio vairuotojų elgesys vengiant rinkliavų. Prisiminkite, kad Norvegijos keliai vis dar kovoja tarp Skandinavijos ir Rytų Europos vežėjų. Užsienio sunkvežimių vairuotojai vengia rinkliavų, o verslo vykdymo ir automobilių parko išlaikymo išlaidos Rytų Europoje yra daug mažesnės nei Norvegijoje.
Užsienio vairuotojai vengia mokesčių už vartus
Norvegijos vairuotojams griežtai prieštarauja tai, kad užsieniečiai vairuotojai vengia mokėti vartų mokesčius Norvegijoje: „Galima gerai dokumentuoti, kad ne visi moka rinkliavas. Dažnai, be legalių „AutoPass“ kubelių, jie taip pat naudoja manipuliuotus kubelius ir patikrinimo metu viskas atrodo gerai. Tačiau mokesčiai neišmokami. “- Per Einar Sand, laivybos bendrovės„ Svensrud Transport for Nettavisen “savininkas.
Taip pat žiūrėkite: Darbo teisė Norvegijoje (interviu)
Kelių rinkliavos - statistika
Norvegijos asociacija Nacionalinė sunkvežimių transporto asociacija (Norsk Lastebileierforbund NLF) prieš kurį laiką atliko specialius bandymus. Analizės aiškiai rodo, kad 4,5 procento užsienio vilkikų prie rinkliavų nemoka. 1 iš 4 sunkvežimių praleidžia mokėjimus. Atsižvelgiant į kelionių skaičių, tai yra didelis procentas.
Didesni įvarčių mokesčiai
„Konflikto“ nuotaiką tikrai sustiprina netrukus įsigaliosiantys kelių eismo pokyčiai.
daugiau: Opkelio lopai Norvegijoje - svarbūs pokyčiai nuo birželio 1 d.!
