Toți cei care locuiesc în Rogaland trebuie să fi auzit recent faimosul slogan „nok er nok”. Urmărim cu o ușoară neîncredere în timp ce Statens Vegvesen instalează și termină încă unul dintre cele 38 de goluri, care sunt de a face rundele noastre mai plăcute pentru noi toți.
Taxe noi de la 1 octombrie
De la 1 octombrie, ne vom putea bucura de taxe la nivelul de 44 CZK per poartă. Desigur, putem economisi cu ușurință rămânând acasă în perioadele de vârf. (Dacă cineva are un șef bun care nu reacționează cu două ore târziu - în fiecare zi!). Putem, de asemenea, să nu mai conducem cu totul sau să recunoaștem că, cheltuind peste trei mii de persoană pe porți pe lună, ajutăm mediul înconjurător.
Putem cumpăra o mașină electrică - dacă ne place electricitatea sau suntem mulțumiți de o dictatură strictă care ne impune ce fel de mașină ar trebui să conducem. Aspectul ecologic al mașinilor electrice lasă, de asemenea, mult de dorit. În primul rând, producția de electricitate nu este întotdeauna ecologică și, în al doilea rând, bateriile utilizate pentru electricieni sunt presupuse letale pentru mediu.
Când sunt copii în familie
Problema începe cu adevărat atunci când sunt copii în familia noastră. Ceea ce, printr-o coincidență ciudată, am dori uneori să le aducem la activități extracurriculare de grup, pentru divertisment sau în scopul dezvoltării intelectuale. Pentru fiecare astfel de călătorie, putem adăuga în medie cincizeci de coroane și atunci când o înmulțim cu 20 de zile ... Costul vieții zilnice crește drastic.
Agnes Martin-Hoogewerf pe noile porți rutiere din Stavanger. Proteste tăcute
Despre obiective se știe de mult timp, dar protestele abia acum încep. Cu toate acestea, ne întrebăm din ce în ce mai des și mai deschis dacă vor aduce vreun efect. Pentru o glumă, lista de prețuri a fost postată pe poartă, care există în prezent pe autostrada către Stavanger. Conversia tuturor prețurilor la 00 NOK, dar și asta nu a făcut prea multă impresie, în afară de zâmbete.
Ce reguli urmează Norvegia atunci când brusc sunt percepute cetățenilor astfel de taxe enorme și nimeni nu se poate opune cu adevărat?
Norvegienii nu par să aibă nicio idee în afară de proteste tăcute. Pământul bogăției petroliere rămâne încet fără bani din exploatarea petrolului? Ce se află cu adevărat în spatele obiectivelor?
Deocamdată se știe că vor exista obiective
Până în prezent se știe că decizia a fost luată de Statens Vegvesen. Știm, de asemenea, că taxele de trecere vor fi de 22 NOK pentru călătoriile de vârf. În timpul orelor de vârf (7-9 și 15-17), prețul se va dubla la 44 NOK per călătorie. Există, de asemenea, zvonuri conform cărora așa-numitele zaruri utilizate până acum pentru taxa redusă vor fi retrase, iar porțile ne vor șterge automat citind numărul de înmatriculare al mașinii noastre. Până în prezent, problema taxelor viitoare pentru proprietarii de mașini electrice nu a fost încă rezolvată pe deplin.
