La începutul lunii octombrie, elbil.no a publicat un articol despre creșa pentru șoferii conduși de Gunhilde Bergan Karlengen. Se remarcă prin faptul că oferă învățarea de a conduce mașini electrice pe baza respectării principiilor celor mai mici emisii posibile de evacuare. Recent, motorul de căutare a vehiculelor electrice funcționează pe portalul ATL.no.
Motor de căutare a școlii de șoferi electrice
Federația Centrelor Autorizate de Pregătire a Șoferilor a decis să lanseze un motor de căutare după ce jurnaliștii de pe portalul Elbil.no le-au cerut să furnizeze un registru al centrelor care oferă lecții de conducere Elbil. Motorul de căutare a vehiculelor electrice indică acele instituții care au cel puțin un astfel de vehicul în flota lor. Datorită acestui fapt, studenții pot folosi serviciile unei companii care oferă conducere, respectând în același timp principiile celor mai mici emisii posibile de evacuare.
Baza de date este încă în creștere
Motorul de căutare a vehiculelor electrice funcționează de scurtă vreme. De aceea Jan Harry Svendsen - angajat ATL - subliniază că baza de date actuală nu conține informații complete. După ce jurnaliștii de la Elbil.no s-au apropiat de organizație, ATL a trimis imediat o anchetă membrilor săi pentru a trimite informații cu privire la posesia elbilei în flota sa. Prin urmare, Svendsen subliniază faptul că nu toate centrele de formare a șoferilor au răspuns încă și baza de date este probabil completată cu entități noi.
Citește și: Mașini electrice și ecologie - rezultate ale cercetării >>>
Va exista un efect domino?
Svendsen subliniază, de asemenea, faptul că activitățile care vizează popularizarea centrelor care oferă lecții de conducere a mașinilor electrice vor avea un efect de amploare. În opinia sa, acest lucru va spori motivația altor centre de a investi în elbile. În consecință, baza de date de pe site-ul ATL.no se va extinde în mod sistematic.
Beneficii pentru centrele de instruire
Svendsen este, de asemenea, convins că utilizarea Elbil în lecțiile de conducere aduce economii pentru centrele de instruire. Funcționarea acestor vehicule este mai ieftină, deoarece nu necesită benzină sau țiței. Prin urmare, în opinia sa, ponderea companiilor care oferă lecții de conducere pe vehicule electrice va crește.
Citește și: Ford se gândește la succesul din industria automobilelor electrice >>>
Merită menționat faptul că baza de date ATL nu este completă din alt motiv. Merită să cităm exemplul unui centru de instruire din Åsane, lângă Bergen, care se face publicitate ca o „școală de șoferi complet electrificată”. Această companie nu este deloc membră a ATL, deși are doar flota Elbiles și oferă în plus un curs de motociclete electrice.
47 de centre de instruire
Motorul de căutare pentru lecțiile de conducere cu mașini electrice ne permite să estimăm câte centre de instruire au în prezent Elbil. În prezent (începând cu 17.10.2018/47/1000) sunt 700 de școli de șoferi. Merită menționat faptul că există aproximativ XNUMX de astfel de entități în toată Norvegia, dintre care aproximativ XNUMX sunt membri ATL.
[caldera_form id=”CF5b4dc9743b1e5″]
