. 
Șeful poliției rutiere norvegiene, Knut Smedsrud, atrage atenția asupra reglementărilor rutiere în vigoare în Danemarca, care permit confiscarea vehiculelor aparținând celor mai periculoși șoferi. În urmă cu trei ani, acolo au fost introduse reglementări care au dus la confiscarea a câteva sute de vehicule. Aceste sancțiuni se aplică dacă depășiți limita de viteză cu 100 km/h sau conduceți cu o concentrație de alcool în sânge de peste 2 pe mil. Knut Smedsrud, șeful poliției rutiere norvegiene (Utrykningspolitiet - UP), într-un interviu acordat NRK, subliniază necesitatea de a analiza aceste aspecte. reglementărilor și eventuala lor implementare în Norvegia.
Opreste cu viteza excesiva pe drumul national 7
În timpul unui control de rutină a vitezei în jurul miezului nopții, de sâmbătă până duminică, pe drumul național 7 de lângă Gol, trei tineri șoferi au fost opriți. Doi dintre ei circulau cu 172 km/h, în timp ce al treilea circula cu 131 km/h. Măsurătorile au fost efectuate într-o zonă în care viteza permisă era de 80 km/h. Jan Kristian Johnsrud, șeful operațiunilor raionului de poliție sud-est, într-un interviu acordat agenției de presă NTB, subliniază că acești trei șoferi probabil vor fi privați de permisele de conducere pentru o perioadă lungă de timp. Această situație părea să indice că cei trei reținuți au organizat o cursă.
Vă încurajăm să citiți următorul articol: Mandate în Norvegia
Poziția lui Knut Smedsrud
Knut Smedsrud își exprimă îngrijorarea față de astfel de incidente, considerându-le extrem de imature și lipsite de respect față de ceilalți utilizatori ai drumului și reglementări. El subliniază, de asemenea, că situațiile de viteză deosebit de periculoasă sunt prea frecvente. Un exemplu în acest sens sunt arestările din 6 mai, când zece permise de conducere au fost retrase într-o singură noapte, iar viteza maximă era atunci de 230 km/h.
Mai multe verificări pe drumul național 7
Autostrada Națională 7, care trece prin Hallingdalen, este considerată a fi o porțiune de drum extrem de periculoasă, unde se pot aștepta mai multe verificări. Jan Kristian Johnsrud, manager de operațiuni, recunoaște că condusul agresiv este în vogă în prezent nu doar în această secțiune, ci și în alte secții de poliție. Pe parcursul nopții de sâmbătă spre duminică, în mai multe secții de poliție au fost semnalate depășiri cu viteză și accidente grave. Pe lângă cei trei șoferi arestați în Gol, un șofer din Stavanger a fost amendat pentru conducerea cu 146 km/h într-o zonă de 90 km/h și un alt șofer a fost oprit în Møre și Romsdal pentru conducere cu 143 km/h într-o zonă de 80 km/h. zonă limitată la XNUMX km/h.
Creșterea numărului de victime în rândul șoferilor tineri
În 2023, 40 de persoane au murit deja pe drumurile norvegiene. Administrația rutieră norvegiană (Vegvesenet) observă că, după câțiva ani de scădere a acestor statistici tragice, numărul tinerilor care mor în accidente rutiere crește din nou. accidente rutiere. Potrivit datelor de la Administrația Drumurilor, de zece ani nu s-a înregistrat un număr atât de mare de victime în rândul persoanelor cu vârste cuprinse între 16 și 24 de ani.
Necesitatea de a lua măsuri
Datorită creșterii numărului de accidente și a vitezei, serviciile rutiere norvegiene atrag atenția asupra necesității urgente de a întreprinde acțiuni eficiente pentru îmbunătățirea siguranței rutiere. Reglementările în vigoare în prezent în Danemarca, care permit confiscarea vehiculelor celor mai periculoși șoferi, sunt o inspirație pentru autoritățile rutiere norvegiene. Introducerea unor sancțiuni similare în Norvegia poate contribui la creșterea gradului de conștientizare și responsabilitate șoferii și reducerea riscului de accidente rutiere grave.
De asemenea, este extrem de important să se efectueze controale de viteză mai frecvente și să se aplice în mod eficient regulile de circulație. Acesta este singurul mod de a preveni eficient accelerarea excesivă și comportamentul periculos pe drum.
. rezumat
Șeful de trafic din Norvegia, Knut Smedsrud, subliniază necesitatea introducerii unor reguli în Norvegia, care sunt deja în vigoare în Danemarca, care să permită celor mai periculoși șoferi să confiște vehicule
