În urmă cu câțiva ani, am observat un mare boom al mașinilor electrice. Vânzările au crescut în fiecare lună. Situația a devenit mai intensă când mașinile au apărut pentru câteva minute. Au dat piața peste cap. Ce se întâmplă acum? Ei bine, dintr-o dată numărul de mașini electrice din Norvegia a scăzut semnificativ, cu până la 40 la sută luna trecută. Asociația norvegiană a utilizatorilor de mașini electrice caută idei despre cum să oprească această tendință descendentă. Ce propun ei?
Vânzări de mașini electrice - moda electricelor se apropie de sfârșit
Ultimele cifre furnizate de Consiliul de Informații privind Traficul (OFV) sunt nemiloase. Conform ultimelor rapoarte, vânzările din octombrie nu au fost amabile. Se pare că s-au vândut 2.344 de mașini electrice mai puține decât în septembrie anul acesta. Un total de 3.742 de mașini electrice au fost vândute în octombrie, în scădere cu 40% în doar o lună.
Experții spun: „Guvernul ar trebui să se implice!”
Experții din industrie spun că este nevoie de sprijinul guvernului pentru ca vânzările să crească din nou. Poate fi dificil fără ea.
Vânzări scăzute mașinile electrice arată că trebuie să consolidăm piața mașinilor electrice din Norvegia. Parlamentul, care lucrează astăzi la bugetul de stat pentru anul viitor, ar trebui să țină cont de acest lucru. Suntem încă departe de a ne atinge obiectivul de 50 la sută mașini electrice la vânzare masini noi in 2019. Și dacă Norvegia dorește să-și atingă obiectivul de a vinde numai mașini electrice până în 2050, trebuie să ne intensificăm cu adevărat eforturile.” – comentează Christina Bu, secretar general al Asociației Norvegiene a Utilizatorilor de Mașini Electrice, într-un interviu acordat Netavissen.
Vânzările de mașini electrice - puterea publicității merită apreciată!
Sprijinul guvernamental este un lucru - sunt necesare, de asemenea, publicitate solidă și extinderea activităților promoționale. Destinatarul reclamei ar trebui să fie în primul rând locuitorii unor orașe mai mici. În timp ce în orașele mari, cum ar fi capitala Oslo, putem observa o mulțime de electricieni, locuitorii orașelor mai mici se tem încă de o astfel de soluție. Ei trebuie să fie convinși să cumpere o mașină electrică.
Asigurați-vă că citiți: UE răspunde scandalului NAV - ce propune?
