Wataha.нет
Отправить жалобу Радио TV Ваш аккаунт

Рост дорожных сборов в Ставангере вызвал протесты

Dodaj сделать ulubionych
Оцените статью
Оцените статью

Вокруг Ставангера построено 38 новых платных ворот. Плата за проезд также выросла почти вдвое. Изменения вызывают недовольство местного сообщества, которое выражает свое несогласие с социальной группой в Facebook. В его составе уже более 34 500 членов, и это число продолжает расти.

Проект развития транспорта дороже, чем предполагалось

Изначально предполагалось, что проект развития экологического транспорта, так называемый "Bymiljøpakken" должен был стоить приблизительно 32 миллиарда норвежских крон. Однако оказывается, что эти затраты будут намного выше, чем предполагалось. Источники финансирования проекта полностью не известны, но известно, что 25,5 млрд норвежских крон будут покрыты из карманов водителей.

Читайте также: 100-летие независимости Польши - путь к свободе >>> 

Увеличение платы за проезд в районе Ставангера. Новые платные ворота

В рамках проекта развития зеленого транспорта в регионе Nord-Jren планируется расширение платных станций. Всего будет добавлено 38 новых ворот, которые начнут работать с 1 октября. Изменения коснутся в основном жителей Ставангера, Форуса, Санднеса, Сола и Рисвика, а также водителей, использующих дороги к югу от Рандаберга.

Читайте также: Hit the Beat - танцующие девушки из Осло >>>

Новая ставка дорожных сборов

Одноразовые товары тоже вырастут. Дорога платная. В настоящее время водителям приходится учитывать стоимость в 20 норвежских крон, а с 1 октября ставка вырастет до 44 норвежских крон. Эти доходы, как и в случае с Осло, не будут потрачены на строительство новых дорог. Их цель – расширить систему велосипедных дорожек и общественного транспорта. Ожидается, что весь проект будет завершен в течение 15 лет.

Увеличение платы за проезд в районе Ставангера. Изменения - причина протестов

На сегодняшний день противники этих изменений объединяются в группу в социальной сети Facebook. Местное сообщество очень негативно относится к реализованному проекту, потому что увеличение коснется в основном их. Это также область, которая больше всего пострадала от нефтяного кризиса в финансовом отношении. Также известно, что члены этой группы планируют еженедельные демонстрации против повышения ставок для водителей, использующих дороги вокруг Ставангера.

Читайте также: Польская школа в Мосе набирает на учебный год >>>

Будут ли протесты эффективны?

В результате проекта так называемый «Bymiljøpakken» будет построено 38 новых ворот, где будет взиматься плата за использование дороги. Изменится и курс - сейчас он составляет 20 норвежских крон, а с 1 октября - 44 норвежских кроны. Эти средства будут направлены на расширение сети велосипедных дорожек и развитие общественного транспорта. Изменения не устраивают местное сообщество, которое еженедельно объявляет протесты неодобрения.

Pogoda

образ загрузчика
Осло, НЕТ
7:38 Май 7, 2024
значок температуры 8° C
сильная облачность
Влажность: 67%
Давление: 1021 мб
Ветер: 4 миль / ч
Порыв ветра: 8 миль / ч
Облака: 100%
Видимость: 0 км
Восход: 4: 58 утра
Закат солнца: 9: 28 вечера

Курс Валют

Польский злотый

1 PLN

=

Вероятно

0,375

Норвежская крона

SEK

0,384

Шведская крона

EUR

4,310

Евро

USD

3,932

Американский доллар

Избранные статьи

Последние статьи

Снять с учета и переоформить свое транспортное средство самостоятельно – это просто

Снятие с учета и перерегистрация вашего автомобиля самостоятельно – это просто. Вы можете снять с учета и зарегистрировать свой автомобиль в своем Din Side на веб-сайте Statens vegvesen. Самое главное: вы можете…


Посещаем Норвегию: Живописные окрестности норвежских ГЭС

Посещение Норвегии: Живописные окрестности норвежских гидроэлектростанций Норвегия – страна, богатая гидроэлектростанциями, каждая из которых имеет свое неповторимое очарование. Эти исторические здания, часто простоявшие десятилетиями,…


Ключевая процентная ставка, вероятно, останется на нынешнем уровне в течение достаточно долгого времени.

Основная процентная ставка, вероятно, останется на нынешнем уровне в течение длительного времени Комитет по денежно-кредитной политике и финансовой стабильности Банка Норвегии решил на своем заседании 2 мая сохранить основную процентную ставку.


Посетите наши сайты в социальных сетях