Rreth Stavangerit janë ndërtuar 38 porta të reja pagese. Tarifat e tarifave rrugore gjithashtu u dyfishuan pothuajse. Ndryshimet shkaktojnë zhgënjim tek komuniteti lokal, i cili shpreh kundërshtimin e tij në një grup social në Facebook. Ajo tashmë ka mbi 34 anëtarë dhe ky numër është ende në rritje.
Projekti i zhvillimit të transportit është më i shtrenjtë se sa pritej
Fillimisht u supozua se projekti për zhvillimin e transportit ekologjik, i ashtuquajturi "Bymiljøpakken" do të kushtonte afërsisht 32 miliardë korona norvegjeze. Megjithatë, rezulton se këto kosto do të jenë shumë më të larta se sa pritej. Burimet e financimit të projektit nuk dihen plotësisht, por dihet se nga xhepat e shoferëve do të mbulohen 25,5 miliardë noke.
Lexoni gjithashtu: 100 Vjetori i Pavarësisë së Polonisë – rruga drejt lirisë >>>
Rritja e tarifave rrugore rreth Stavanger. Porta të reja me pagesë
Si pjesë e projektit për zhvillimin e transportit ekologjik për rajonin Nord-Jæren, është planifikuar zgjerimi i pikave të grumbullimit të tarifave. Gjithsej do të shtohen 38 porta të reja, të cilat do të fillojnë të funksionojnë nga 1 tetori. Ndryshimet do të prekin kryesisht banorët e Stavanger, Forus, Sandnes, Sola dhe Risvika, si dhe shoferët që përdorin rrugët që degëzohen në jug nga Randaberg.
Lexoni gjithashtu: Hit the Beat – vajza që kërcejnë nga Oslo >>>
Norma e re e tarifave
Do të rriten edhe pajisjet e disponueshme tarifa rrugore. Aktualisht, shoferët duhet të marrin parasysh koston prej 20 NOK, dhe nga 1 tetori, tarifa do të rritet në 44 NOK. Këto të ardhura – si në rastin e Oslos – nuk do të shpenzohen për ndërtimin e rrugëve të reja. Qëllimi i tyre është zgjerimi i sistemit të shtigjeve të biçikletave dhe transportit publik. I gjithë projekti pritet të përfundojë brenda 15 viteve.
Rritja e tarifave rrugore rreth Stavanger. Ndryshimet janë shkak i protestave
Aktualisht, kundërshtarët e këtyre ndryshimeve po organizohen në një grup në rrjetin social Facebook. Komuniteti vendor ka një pikëpamje shumë negative për projektin sepse rritja e çmimeve do të ndikojë kryesisht tek ata. Është gjithashtu zona që ka vuajtur më shumë financiarisht nga kriza e naftës. Anëtarët e grupit dihet gjithashtu se po planifikojnë demonstrata javore kundër rritjes së tarifave për shoferët që përdorin rrugët përreth Stavanger.
Lexoni gjithashtu: Shkolla polake në Moss po rekruton për vitin shkollor >>>
A do të jenë efektive protestat?
Si rezultat i zbatimit të të ashtuquajturit projekt "Bymiljøpakken" do të ketë 38 porta të reja ku do të mblidhet një tarifë për përdorimin e rrugës. Norma gjithashtu do të ndryshojë - aktualisht është 20 NOK, dhe nga 1 tetori do të jetë 44 NOK. Këto fonde do të ndahen për zgjerimin e rrjetit të shtigjeve të biçikletave dhe zhvillimin e transportit publik. Ndryshimet nuk i pëlqejnë komunitetit lokal dhe për të shprehur mosmiratimin e tyre paralajmërojnë protesta të përjavshme.
