Очистка туннелей в Ставангере. Как это повлияет на трафик?
«Мы понимаем, что дорожные работы могут создать проблемы для участников дорожного движения, но важно помнить, что мы работаем для них», — говорит руководитель строительства Роуэн В. Цварт из Норвежское дорожное управление Общественный.
Промывка туннелей является одной из мер, необходимых для достижения этой цели. дороги в национальной и европейской дорожной сети всегда были безопасны и доступны.
Очистка туннелей в Ставангере
`` Мы стараемся свести к минимуму неудобства для участников дорожного движения, адаптируя мойку туннелей к времени суток, когда движение транспорта мало '', - добавляет она, подчеркивая, что очистка туннелей - это чисто рутинная работа, с которой участники дорожного движения в районе Ставангера знакомы. .
Эйганес и Хундвог
Первый этап - туннели Eiganes и Hundvåg на 46 и 47 неделе.
Работы проходят по будням с 22:00 до 06:00. Исключение составляют Буй и Лунде, где мытье туннелей можно с 20:00 до 06:00.
Во время проведения работ туннели будут закрыты в одном направлении в одном из туннелей. Следовательно, водители должны использовать альтернативные варианты объезда. Проходить могут только службы экстренной помощи.
Мойка туннелей и технический осмотр важны для безопасности движения. Уборка охватывает дорогу и обочины, а также боковые и надземные технические устройства и сооружения.
«Пока мы все еще внутри и работаем в туннелях, мы также рассмотрим возможность протестировать техническое оборудование и выполнить другую необходимую работу», - добавляет Цварт.
Байфьорд и Мастрафьорд
Затем до туннелей Байфьорд и Мастрафьорд, это на 48 неделе.
Работа обычно начинается в 22:00, кроме 00:00 с воскресенья по понедельник.
Колонка работает непрерывно без времени колонки. Мимо могут пройти службы экстренной помощи. Регулярный автобусный транспорт и транспорт для животных могут пройти без машины гида после разговора с кондуктором.
Когда работы на тоннеле Байфьорд будут завершены, соответствующие работы на тоннеле Мастрафьорд начнутся. Здесь это будет поездка на колонне по той же схеме.
Уборка распространяется на проезжую часть, боковые поверхности и стены, а также боковую и надземную технику и сооружения.
- Мы опустошим песчаный клык, а может быть, мы хотим протестировать техническое оборудование и выполнить другие необходимые работы, - говорит Цварт.
Райфаст
На 50 неделе это туннель Ryfylke.
Работы будут проводиться в ночное время с 20:00 до 05:00 с воскресенья по пятницу. Когда один туннель закрыт, в другом есть двустороннее движение.
Пересылка трафика обычно занимает от 15 до 30 минут в начале и в конце каждой ночи. В это время движение по обоим направлениям будет закрыто. Проходить могут только службы экстренной помощи.
Уборка распространяется на проезжую часть, боковые поверхности и стены, а также боковую и надземную технику и сооружения.
«Мы опустошим песчаный клык или, может быть, протестируем техническое оборудование и выполним другую необходимую работу, пока работаем в Ryfast, который с его 14,4 километрами является самым длинным и глубоким подводным туннелем в мире», - заключает Цварт.
Фото: Борд Асле Нордбо, Норвежская администрация автомобильных дорог.
Источник: statens vegvesen
Прочтите нашу другую статью: Европарламент голосами 373 депутатов принял резолюцию ...
