Poľská vláda prijala návrh novely zákona o cestnej premávke, ktorý okrem iného stanovuje Zvýšenie maximálnej pokuty za porušenie pravidiel cestnej premávky na 30 XNUMX PLN - Informuje ministerstvo infraštruktúry.
Poľsko-Nové predpisy. Dizajn
Projekt počíta so zmenami v trestnom práve, ktoré zvýšia maximálnu výšku pokút v prípade priestupku v cestnej premávke z 5000 30.000 PLN. Až 5 000 PLN. Navyše až 6 000 PLN. V prípade trestných činov do 10 1500 PLN sa zvýši výška pokút, ktoré možno uložiť v procese vydávania lístkov. Ak vodič pokutu pri kontrole zaplatí, suma sa mu zníži o XNUMX %. Zmenia sa aj pokuty uvedené v sadzobníku nariadenia o výške pokút ukladaných formou sankčných upozornení za vybrané druhy priestupkov. Novo navrhnutým riešením je pokuta minimálne XNUMX XNUMX PLN. Ak páchateľ poškodí majetok alebo spôsobí ublíženie na zdraví. Alebo ak zdravotné problémy poškodená osoba, prekročí dobu liečenia 7 dní.
Finančné pokuty
Podľa projektu bude za prekročenie rýchlosti 30 km / h uložená pokuta najmenej 1500 3000 PLN. Bez ohľadu na to, či je porušenie zistené vo vnútri alebo mimo zastavanej oblasti. Ak páchateľ spácha do dvoch rokov iný trestný čin, bude pokutovaný najmenej XNUMX PLN. Zlatý.
2 roky s maximálnym počtom 24 bodov
Zavedie sa aj mechanizmus podmieňovania trestov porušenie predpisov cestnej premávke od zúčtovania pokút. Body budú navyše zrušené dva roky po dátume zaplatenia pokuty. Podľa ministerstva infraštruktúry by to malo zabezpečiť „rýchly a efektívny výkon rozsudkov“. Po zmene pravidiel cestnej premávky môže vodič získať až 15 bodov – aktuálne maximum za niektoré priestupky je 10 bodov. Maximálny trestný bod zostáva nezmenený, 24 bodov (21 bodov pre jazdcov bez skúseností).
Poľsko-Nové predpisy. Jazda bez oprávnenia
Vedenie vozidla bez požadovaného oprávnenia bude mať za následok zatknutie, obmedzenie slobody alebo pokutu 1 2 PLN. zlotý. Ak sa páchateľ takéhoto priestupku znova dopustí do dvoch rokov, pokuta nebude nižšia ako XNUMX XNUMX PLN. zlotý. Minimálna pokuta v rovnakej výške bude okrem iného hroziť aj za obchádzanie alebo vyhýbanie sa opusteným železničným závorám alebo polovičným závorám. To platí aj pre vstup na železničné priecestie alebo vchádzanie na neho, ak bolo opustené závory zahájené alebo zdvíhanie nebolo dokončené, a pre vstup na železničné priecestie, ak na jeho druhej strane nie je miesto.
Účinnosť nových riešení je naplánovaná na 1. december 2021.
Prečítajte si náš ďalší článok: Pokuty a trestné body v Nórsku