Wataha.č
Odoslať správu rádio TV Váš účet

Trvá nabíjanie elektromobilov príliš dlho?

Pridať k obľúbeným
Ohodnoťte článok
Ohodnoťte článok

 

Viac ako polovica vodičov elektromobilov si myslí, že nabíjanie trvá príliš dlho.

„Počet rýchlonabíjačiek sa zvyšuje, ale vodiči elektrických zariadení stále očakávajú, že budú rýchlejšie,“ hovorí Nils Sødal, hlavný poradca pre komunikáciu v NAF.

V najnovšom monitore elektromobilov NAF 55 percent vodičov elektromobilov uviedlo, že si myslia, že nabíjanie na dlhých cestách trvá príliš dlho. Iba štvrtina si myslí, že to ide dostatočne rýchlo.

– To ukazuje, že veľa ľudí verí, že prestávky na nabíjanie sú brzdou na dlhých cestách. Najmä v zime nemusí byť rýchle nabíjanie rýchle, hovorí Sødal.

Mnohé novšie elektromobily sa dokážu nabíjať tak rýchlo, že vám stačí polhodinová zastávka v závislosti od toho, ako ďaleko idete.

- Je dobré nabíjať a zároveň robiť niečo iné. Každý potrebuje na dlhej ceste aspoň jednu dobrú, dlhú prestávku. Využite prestávku na nabíjanie, aby ste si zahryzli do jedla a oddýchli si pred pokračovaním v ceste. Potom ste tiež ostražitejší vodič, radí Nils Sødal.

Prečítajte si tiež: Vláda zvažuje vytvorenie povinného registra malých lodí

Nepríjemné fronty pri nabíjaní

Dôvodov, prečo majú vodiči elektromobilov pocit, že nabíjanie trvá dlho, môže byť niekoľko.

– Okrem toho, že sa niekomu zdá nabíjanie príliš pomalé, rýchlo sa tvoria aj rady na nabíjanie. Čakacia doba na jednoduché pripojenie auta k nabíjačke je nepríjemná, hovorí Sødal.

Spoločnosť NAF verí, že je stále potrebné postaviť viac vysokovýkonných nabíjačiek, aby sa autá mohli nabíjať rýchlejšie.

„Dostupné a rýchle nabíjanie je kľúčom k dosiahnutiu našich politických cieľov predávať do roku 2025 iba autá s nulovými emisiami ako nové autá,“ verí Sødal. „Keď má toľko ľudí pocit, že načítanie je príliš pomalé, je tu ešte veľa práce, ktorú treba urobiť,“ pokračuje.

Pred rýchlym nabíjaním zahrejte batériu

Ak má váš elektromobil systém predhrievania batérie pred rýchlym nabíjaním, NAF ho odporúča používať v zime. Aj v chladných letných dňoch sa oplatí batériu pred nabíjaním zahriať. Predhrievanie automaticky zahreje batériu skôr, ako sa dostane do nabíjacej stanice

– Ak si nie ste istý, ako to vo vašom aute funguje, pozrite si používateľskú príručku alebo informačno-zábavný systém, radí Nils Sødal. „Pre tých, ktorí hľadajú elektrické auto, by tu v Nórsku mal byť na zozname nevyhnutný ohrievač batérie,“ pokračuje.

Dajte nám like na Facebooku a zdieľajte náš príspevok s ostatnými. Ďakujem.

Zdroj: NAF

Prečítajte si a dozviete sa viac: História nórskej ropy za 5 minút

počasie

obrázok nakladača
Oslo, NIE
8:56, 2. mája 2024
ikona teploty 20° C
zamračené
Vlhkosť vzduchu: 55%
tlak: 1020 mb
vietor: 5 h
Chuť vetra: 5 h
Mraky: 12%
viditeľnosť: 0 km
Svitanie: 5: 11 am
Západ slnka: 9: 16 pm

Výmenný kurz

Poľský zlotý

1 PLN

=

NOK

0,375

Nórska koruna

SEK

0,384

Švédska koruna

EUR

4,310

euro

USD

3,932

Americký dolár

Najlepšie články

Posledné články

Problémy so zrakom postihujú čoraz väčší počet mladých ľudí

Problémy so zrakom postihujú čoraz väčší počet mladých ľudí v Nórsku. Ukazuje to spotrebiteľský prieskum 2024, v ktorom Kantar urobil rozhovor s 1400 XNUMX...


16 percent nevie, že to môže skončiť vo väzení. Zastavili by ste opitého vodiča?

16 percent nevie, že to môže skončiť vo väzení. Zastavili by ste opitého vodiča? Zabránili by ste opitému vodičovi sadnúť si za volant? 16 percent nórskej populácie...


Elektromobily sú zakázané v pruhoch verejnej dopravy v Oslo a Akershus

Zákaz elektromobilov v pruhoch verejnej dopravy v Oslo a Akershus Nórsky úrad pre verejné cesty zavádza od 6. mája dočasný zákaz vjazdu elektromobilov do pruhov verejnej dopravy...


Navštívte naše stránky sociálnych sietí