V okolí Stavangeru bolo vybudovaných 38 nových mýtnych brán. Cestné mýto sa tiež takmer zdvojnásobilo. Zmeny spôsobujú frustráciu medzi miestnou komunitou, ktorá na Facebooku vyjadruje svoj nesúhlas so sociálnou skupinou. Má už viac ako 34 500 členov a tento počet stále rastie.
Projekt rozvoja dopravy je drahší, ako sa predpokladalo
Pôvodne sa predpokladalo, že projekt rozvoja ekologickej dopravy, tzv „Bymiljøpakken“ mal stáť približne 32 miliárd nórskych korún. Ukazuje sa však, že tieto náklady budú oveľa vyššie, ako sa očakávalo. Zdroje financovania projektu nie sú úplne známe, ale je známe, že 25,5 miliardy NOK bude pokrytých z vreciek vodičov.
Prečítajte si tiež: 100. výročie nezávislosti Poľska - cesta k slobode >>>
Zvýšenie mýta v okolí Stavangeru. Nové mýtne brány
Projekt rozvoja zelenej dopravy pre región Nord-Jæren zahŕňa rozšírenie mýtnych staníc. Pribudnúť má celkom 38 nových brán, ktoré začnú fungovať 1. októbra. Zmeny sa dotknú predovšetkým obyvateľov Stavangeru, Forusu, Sandnesu, Solu a Risviku, ako aj vodičov využívajúcich cesty južne od Randabergu.
Prečítajte si tiež: Hit the Beat - tancujúce dievčatá z Osla >>>
Nová sadzba mýta
Pribudne aj jednorazovka cestné mýto. Aktuálne musia vodiči počítať s nákladmi 20 NOK a od 1. októbra sa sadzba zvýši na 44 NOK. Tieto príjmy – ako v prípade Osla – nepôjdu na výstavbu nových ciest. Ich účelom je rozšírenie systému cyklotrás a verejnej dopravy. Očakáva sa, že celý projekt bude dokončený do 15 rokov.
Zvýšenie mýta v okolí Stavangeru. Zmeny sú príčinou protestov
Odporcovia týchto zmien sa od dnešného dňa organizujú v skupine na sociálnej sieti Facebook. Miestna komunita má veľmi negatívny pohľad na realizovaný projekt, pretože nárasty sa budú týkať predovšetkým ich. Je to tiež oblasť, ktorá je finančne najťažšie zasiahnutá ropnou krízou. Je tiež známe, že členovia tejto skupiny plánujú týždenné demonštrácie proti zvyšovaniu sadzieb pre vodičov, ktorí používajú cesty v okolí Stavangeru.
Prečítajte si tiež: Poľská škola v Mosse robí nábor na školský rok >>>
Budú protesty účinné?
Výsledkom realizácie projektu tzv „Bymiljøpakken“ Vybuduje sa 38 nových brán, kde sa bude vyberať mýto za používanie cesty. Zmení sa aj sadzba – aktuálne je 20 NOK a od 1. októbra 44 NOK. Tieto prostriedky budú vyčlenené na rozširovanie siete cyklotrás a rozvoj verejnej dopravy. Zmeny sa nepáčia miestnej komunite a každý týždeň avizujú protesty, aby vyjadrili svoj nesúhlas.
