Hay’adda wadooyinka dalkan Norway ayaa warbixin ka diyaarisay shilalka gaadiidka ee magaalada Oslo
Meeshii ugu sarreysay ayaa soo socota xilliga dhaawacyada taraafikada ee ku lug leh baaskiil wadayaasha iyo isticmaalayaasha korontada mootooyinka. Sidaa waxa lagu sheegay warbixin ay diyaarisay Hay’adda Waddooyinka Norway oo adeegsanaysa xogta dhaawaca iyo macluumaadka kale ee shilalka baaskiillada, taas oo ay diiwaan geliyeen Adeegga Ambalaasta ee Oslo. Inta badan shilalka waxay dhacaan muddada laga bilaabo Laga yaabaa ilaa Sebtembar. Intaa waxaa dheer, khatarta shilku saddex jeer ayay ka badan tahay habeenkii.
Inta badan, ragga da'da yar waxay yimaadaan qolka gargaarka degdegga ah
Ragga dhallinyarada ah ayaa si gaar ah u yimaadda qolka gargaarka degdegga ah ka dib markii ay fuuleen baaskiil. Kuwani waa dadka inta badan si dhexdhexaad ah ama dhaawac culus qaba. Sababta ugu badan ee loo booqdo qolka gargaarka degdega ah waa dhaawac gacanta ama curcurka ah. Ka dib waxaa yimaada dhaawacyada madaxa. Marka laga hadlayo mootooyinka korantada xaalku waa caksi. Tani waa meesha inta badan dhaawacyada madaxa ay ka dhacaan. Dad badan ayaa soo booqda qolka gargaarka degdega ah iyagoo dhaawac lugta ah qaba.
Dhalinyaradu waxay ahaayeen rubuc dhammaan shilalka Oslo ka dhacay 2019
Inta badan, waa dhalinyaro da'doodu u dhaxayso 25-34, waxay ka dhigan yihiin rubuc dhammaan shilalka Oslo ee 2019. Dhammaan dadka ku dhaawacmay baaskiilada, 68 boqolkiiba waxa ay ahaayeen dhaawacyo fudud halka 25 boqolkiiba ay soo gaadheen dhaawacyo dhexdhexaad ah. 7 boqolkiiba iyaga ayaa si xun ugu dhaawacmay shil baaskiil.
Haweenka ayaa 36% ka ah tirada guud ee shilalka baaskiillada
Warbixintu waxa kale oo ay sheegtay in ilaa 40 boqolkiiba shilalka mootooyinka korantada ay dhacaan marka ay khamri cabbaan. Marka la barbardhigo, 8 boqolkiiba baaskiilleyda ayaa la ogaaday inay sakhraansan yihiin. Qaar badan oo iyaga ka mid ah ayaa fuulay baaskiilada magaalada. Ragga ayaa iyaguna halkan ka taliya. Haweenka, oo 36% ka ah tirada guud ee shilalka baaskiillada, ayaa aad ugu yar inay ku lug yeeshaan shilalka baaskiillada ee la xiriira khamriga.
Inta badan shilalka waxa ay dhacaan iyada oo aanay dad kale lug ku lahayn
Guud ahaan, natiijooyinka warbixinta ayaa muujinaya in 75 boqolkiiba dhammaan shilalka baaskiilka ay ku lug leeyihiin dadka kale ee isticmaala waddooyinka. Inta badan shilalka baaskiillada ayaa loo diiwaan geliyay inay yihiin ku dhawaad shilal kala badh dadka ayaa ku dhaawacmay luminta dheelitirka.
Saamiga ugu badan waxa sababay hoos u dhac ka yimid tareenada taraamka
Saddex meelood meel shilalku waa shilal kali ah oo ay caqabado kala duwani ka jiraan wadada. Kuwaas, saamiga ugu badan waxaa sababay hoos u dhac ku yimid tareenada taraamka, oo ay ku xigto isku dhacyo (23%) ama godadka (17%). Shilalka mootooyinka korantada, 40 boqolkiiba ayaa ku dhaawacmay caqabadahan oo kale.
Shilalka inta badan waxay ka dhacaan waddooyinka oo ay isku dhafan yihiin gaadiid. Badhkood waxay isku dhaceen baabuur. Waxa kale oo jira shilal badan oo ka dhaca waddooyinka lugeeya iyo baaskiillada, 15% baaskiillada iyo 13% ee mootooyinka korantada.
Ma khatar badan baa inaad raacdo baaskiil ama aad isticmaasho mootada koronto ee taraafikada?
Marka la diyaarinayo warbixinta, waxaa la sameeyay xisaabaad si wax looga sheego haddii ay khatar badan tahay in baaskiil la raaco ama la isticmaalo mootooyinka korontada ku shaqeeya ee Oslo. Daraasaduhu waxay muujiyeen in khatarta dhaawaca ee kiiska dambe ay 10 jeer ka weyn tahay kiiska baaskiilka caadiga ah. Tani waxay khusaysaa dhammaan heerarka dhaawaca.
Natiijooyinka ku jira warbixinta ayaa laga yaabaa inay gacan ka geystaan kordhinta dadaallada lagu dhimayo tirada shilalka baabuurta ee halista ah
- Warbixintani waxa ay sal u tahay in loo isticmaalo in lagu horumariyo waxqabadyo iyo tallaabooyin wax ku ool ah oo lala beegsanayo labadaba Oslo iyo magaalooyinka kaleba, ayuu yidhi Guro Ranes, madaxa badbaadada taraafigga ee maamulka waddooyinka. Tallaabooyinkani waxay u baahan doonaan wada shaqayn dhex marta dhawr hay'adood, waxaanan rajaynaynaa in natiijooyinka warbixinta ay gacan ka gaysan karaan dadaallada la kordhinayo ee lagu dhimayo tirada shilalka halista ah ee waddooyinka.
Warbixintu waxay muujinaysaa in boqolkiiba 2 keliya ee isticmaalayaasha elektaroonigga ah ee dhaawacmay ay xidheen koofiyadaha, marka la barbar dhigo boqolkiiba 60 baaskiillada.
