Rruga suedeze e karikimit të makinave dhe problemet e Mauritanisë me internetin. Shihni çfarë ka të re në botën e teknologjisë.

.  

• Po kërkoni shërbime profesionale të kontabilitetit?
• Telefon: 0047 93982173
• Shërbim në polonisht
• Zbritje për klientët e rinj
• Topnor www.topnor.nr

  .

Ashtu si ne në Facebook do të jeni gjithmonë të përditësuar.

Mënyrë e re, koncept i ri

Një rrugë e re elektrike është hapur në periferi të Stokholmit. Detyra e tij është të furnizojë me energji elektrike makinat që lëvizin në të. Seksioni i hapur është 2 km i gjatë dhe do të jetë djepi i të gjithë rrjetit të këtij lloji të rrugëve në të gjithë Suedinë.

Kjo nuk është zgjidhja e parë e tillë

Kjo nuk është rruga e parë e këtij lloji në Suedi. Në vitin 2016, u lançua një seksion i quajtur eHighway. Automjetet u ngarkuan duke përdorur një katenarë të vendosur mbi rrugë. Megjithatë, një çështje problematike ishte ngarkimi i njëkohshëm i makinave të pasagjerëve dhe kamionëve. Prandaj, koncepti i ri i rrugës elektrike parashikon karikim duke përdorur një hekurudhë të instaluar në rrugë.

Një dremitje për e-mobilët

Rrjeti i planifikuar i këtij lloji të rrugëve në Suedi ka për qëllim të jetë një nyje për pronarët e makinave elektrike. Kjo është një përgjigje ndaj interesit në rritje për këtë lloj automjetesh, dhe në të njëjtën kohë ndaj kufizimeve që rrjedhin nga diapazoni i arritur aktualisht. Kjo pritet të rrisë lëvizshmërinë dhe të rrisë kërkesën për makina elektrike. Kjo do të eliminojë problemin e karikimit afatgjatë në stacione gjatë udhëtimeve më të gjata. Nëse koncepti i ri pranohet, autoritetet suedeze së shpejti do të fillojnë të ndërtojnë seksione të reja elektrike.

Shihni si funksionon

Kush e preu Mauritaninë?

Një situatë e pazakontë ka ndodhur në Mauritani. Vendi u ndërpre nga interneti për dy ditë. Kjo u shkaktua nga prerja e një kablloje nënujore që jepte një sinjal në këtë vend. Ngjarja ndodhi më 30 mars, për habinë e qytetarëve mauritanianë.

Nuk ka internet dhe nuk ka fajtorë

Nuk është përcaktuar se në çfarë rrethanash është prerë kablloja. Nuk dihet pse ka ndodhur kjo dhe kush qëndron pas saj. Ka spekulime se qeveria në Sierra Leone mund të jetë përgjegjëse. Megjithatë, këto nuk janë marrëveshje zyrtare.

Nuk ishte vetëm Mauritania ajo që vuajti

Bregu afrikan në Evropë është një kabllo në internet nënujore që mbulon një distancë prej 17. KM lidh 22 vende nga Franca në Afrikën e Jugut. Dëmtimi i kabllove pranë Mauritanisë rezultoi gjithashtu në përkeqësimin e cilësisë së shërbimeve të ofruara në vende të tilla si Bregu i Fildishtë, Senegali, Guinea Ekuatoriale, Guinea, Guinea-Bissau, Liberia, Gambia dhe Benini. Pronari i kësaj infrastrukture është Oracle, i cili, megjithatë, nuk e komentoi çështjen.